Wel of niet antifouling ?

[henkvd]

Bij altijd uit het water halen, zou helemaal niets ook prima zijn.

Gewone 1 component, zou kunnen, maar heeft wat tijd nodig om lekker hard te worden, met uit het water halen zal dit snel beschadigen,
antifouling wat je toch al niet nodig hebt, geeft bij het er uit halen, meer rommel dan dat je er profijt van hebt, als je een zachte versie neemt, harde gaat wat beter.

Als het toonbaar is, zou ik er helemaal niets op smeren.

[Gijs1993]

Bij altijd uit het water halen, zou helemaal niets ook prima zijn.

Gewone 1 component, zou kunnen, maar heeft wat tijd nodig om lekker hard te worden, met uit het water halen zal dit snel beschadigen,
antifouling wat je toch al niet nodig hebt, geeft bij het er uit halen, meer rommel dan dat je er profijt van hebt, als je een zachte versie neemt, harde gaat wat beter.

Als het toonbaar is, zou ik er helemaal niets op smeren.

hmm oke oke mja zitten wat beschadigde plekken dus dacht dan maar onder de waterlijn opnieuw!
maar anti fouling er onder zou dus moeten kunnen ??

[broekie]

Natuurlijk kan AF, maar niet zomaar op het polyester.
Ga te rade bij een goede leverancier van bv Epifanes of International voor advies.
Geen informatie op de stijger bij de lokale deskundigen inwinnen. Er wordt veel afgerommeld met de beste intenties.

[Marie Christina]

Beste advies tot nu toe!

Mijn ervaring met International is uitstekend wat dat betreft.
Even bellen en ze mailen je alle informatie die je wilt.

[Mayland]

...
Gewone 1 component, zou kunnen, maar heeft wat tijd nodig om lekker hard te worden, met uit het water halen zal dit snel beschadigen,
antifouling wat je toch al niet nodig hebt, geeft bij het er uit halen, meer rommel dan dat je er profijt van hebt, als je een zachte versie neemt, harde gaat wat beter.
...

Ja dat is inderdaad een criterium waar ik nog niet echt aan gedacht had, beschadigen door het traileren ...
Het bootje is al wat ouder en de onderkant is niet zo strak meer, ik zou onder de waterlijn het liefst alles zwart maken. Juist omdat'ie bijna altijd op de trailer op de oprit onder de carport staat wil het oog ook onder de gordel wel wat.
Mijn conclusie is dat AF voor mij niet noodzakelijk is. Dus doe ik International Primocon antifouling primer over de oude goed geschuurde harde AF van een onbekend merk.

En dan is mijn zoektocht nog steeds niet voorbij:
1*) Gewone dekverf is minder geschikt voor onderwater en hoe zit het met de hardheid/weerbaarheid tegen beschadigen bij traileren?
2*) Bij een product als "Werdol Kopervrij onderwaterverf" staat "De laatste laag van Werdol Kopervrij moet tussen 4 uur en maximaal 7 dagen voor de tewaterlating worden aangebracht". Betekent dat dat deze niet enkele maanden in de winterstalling droog op de trailer mag staan?
3*) Een product als "Epifanes Black bottom beschermende zwarte scheepslak" is volgens de beschrijving alleen voor staal en hout, hoe zit dat met polyester (met Primocon)?
4*) Of misschien toch wel harde AF, maar hoe zit het dan met de hardheid/weerbaarheid tegen beschadigen bij traileren?

Dus heel veel vragen! Zoals ik het nu van plan ben is met gewone dekverf en zien wat er gebeurt...
Iemand een beter advies? Ik heb nog twee weken de tijd voordat de boot uit de stalling komt en ik er mee aan de gang mag.

[Marie Christina]

En dan is mijn zoektocht nog steeds niet voorbij:
1*) Gewone dekverf is minder geschikt voor onderwater en hoe zit het met de hardheid/weerbaarheid tegen beschadigen bij traileren?
1 component moet je echt wel de tijd geven uit te harden.
Het is na een paar uur wel (stof0droog, maar voor het echt goed tegen belasting kan ben je (afhankelijk van de buitentemperatuur) wel een weekje verder.
Twee comp is neller hard. (Ik weet niet precies hoeveel sneller.)
2*) Bij een product als "Werdol Kopervrij onderwaterverf" staat "De laatste laag van Werdol Kopervrij moet tussen 4 uur en maximaal 7 dagen voor de tewaterlating worden aangebracht". Betekent dat dat deze niet enkele maanden in de winterstalling droog op de trailer mag staan?
Ja.
3*) Een product als "Epifanes Black bottom beschermende zwarte scheepslak" is volgens de beschrijving alleen voor staal en hout, hoe zit dat met polyester (met Primocon)?
Daar kan het denk ik ook wel op. Fabrikant weet het zeker, even een mailtje. Maar met verf voor polyester weet je zekr dat je goed zit.
4*) Of misschien toch wel harde AF, maar hoe zit het dan met de hardheid/weerbaarheid tegen beschadigen bij traileren?
Dat werd hierboven al uitgelegd: minder gevoelig dan zachte, maar ook kwetsbaar.

Dus heel veel vragen! Zoals ik het nu van plan ben is met gewone dekverf en zien wat er gebeurt...
Iemand een beter advies? Ik heb nog twee weken de tijd voordat de boot uit de stalling komt en ik er mee aan de gang mag.

[S Nauta]

Er is nog een optie:
Epoxy!
Als je schuurt tot op de gelcoat zet je vervolgens een aantal lagen epoxy op.
Hoe ik het heb gedaan is:
- laag epoxy
- nog een laag epoxy maar met een beetje pigment (dan zie je waar je al geweest bent en waar niet)
- 2 of meer lagen epoxy met óf koperdeeltjes (rode onderkant) of grafiet deeltjes (zwart/antraciet) onderkant.

Ik heb dit op mijn hefkiel zeilboot zo toegepast omdat het nauwelijks aangroeit (al is dat bij jou geen probleem) en ik soms droogval.
Tijdens het schuiven van vast en los komen en het eventueel vast lopen op een schelpenbank blijft alles keurig intact. Die schelpen hebben me wat
oppervlakkige krasjes opgeleverd.

Het is vooral dus erg hard/slijtvast, geschikt voor langer en korter onderwater, kan ooit nog met bijna alles overgeschilderd worden en is in verhouding vrij goedkoop.

[Mayland]

Er is nog een optie:
Epoxy!
Als je schuurt tot op de gelcoat zet je vervolgens een aantal lagen epoxy op.

Klinkt goed!
Alleen ben Ik niet in de gelegenheid om alles helemaal kaal te schuren. Er gaat dus een laag primocon over heen. Daarna lukt epoxy niet meer lijkt mij? Of wel?

[chaea]

In de jachtbouw is alles 2 comp, ik gebruik ook niet anders meer.

Antifouling is echt alleen voor verblijf in het water, het gebruiken op een trailerboot is zonde.(en vaak verdoezelen verkopers daarmee gelcoat schades etc)

[Marie Christina]

Klinkt goed!
Alleen ben Ik niet in de gelegenheid om alles helemaal kaal te schuren. Er gaat dus een laag primocon over heen. Daarna lukt epoxy niet meer lijkt mij? Of wel?

Primocon is 1K en epoxy 2.
Dat komt inderdaad niet goed als je dat op elkaar zet.