Digitale kaarten versus papieren

[pascall]

[kajoe]

en zo is het maar net grootschip in het vaarwater en de bootjes net er naast diep zat meestal hu wel uitkijken voor die andere boeitjes waar ze iets naast of onder hebben gelegd .
hoe dan ook wij hebben bij hoogwater op de waal enkele keren het probleem gehad dat we de rode staken aan de verkeerde kant voor bij zagen komen en dat met een geladen schip ok wel in de nacht maar het had hobbelen kunnen worden .
en dan hepen kaarten toch echt niet .

[Marie Christina]

Op de Waddenzee net naast de boeitjes moet je niet doen, hoor.
Misschien dat dat op de hoofdvaarwaters als de Zoutkamperlaag (Lauwersoog) kunt doen, maar doe je dat in de Glinder dan kan je op het volgende hoogwater gaan wachten.
De boeien liggen daar echt onderaan het talud.
In de geul enkele meters water, daarbuiten enkele decimeters. (Bij HW)

[Popeye]

Op de Dollard ben ik een keer vastgevaren omdat de volgende boei zover weg was dat ik hem eerst niet vond. Met een digitale kaart zie je nu in ieder geval welke richting je uit moet varen.

Groet, Jack.

[Marie Christina]

De Dollard verandert sneller dan je saldo op je bankrekening.

Maar óók op een digitale kaart ligt die boei verkeerd als je het niet bijwerkt.

[Popeye]

De Dollard verandert sneller dan je saldo op je bankrekening.

Maar óók op een digitale kaart ligt die boei verkeerd als je het niet bijwerkt.

Wat weet jij van mijn bankrekening? Op het moment van aan de grond lopen was ik inmiddels uit de smalle vaargeul vanaf Nieuwestatenzijl waarbij de boeien nog redelijk dicht bij elkaar lagen, en het is denk ik niet aannemelijk dat een heel brede vaargeul zich in korte tijd zich 90 graden verplaatst.

Groet, Jack.

[Marie Christina]

Wat weet jij van mijn bankrekening?

Groet, Jack.

Die van jou groeit waar je bij staat zeker?

[kajoe]

ja ook de digitale kaarten zou je minstens een keer maar twee keer is beter moeten opwaarderen als je ziet hoe veel de bakendienst bezig is met verleggen dus zeker op de wadden en sommige Zeeuwse stromen .
en dan is te hopen dat de kaart verkoper de zaak ook snel en goed bij houd .
bij de marine hadden ze de navigatie officier en die was dan dagelijks met al die tonnetjes in de weer in het gehele vaar gebied .

[Marie Christina]

Ik was aan boord zeker een hele dag per week zoet met het bijwerken van de kaarten.