welke accu

[kajoe]

ik snap het vaak even niet ik zal wel een beetje dom zijn .
maar ik laad mijn accu,s al jaren via een agrofed de dynamo is max 90 amp en die laad dan 4x225 amp accus via een bank .
dan is er nog een accu plus mines 5 jaar oud 145 amp gaat via bank 2 .
en dan nog een accu 145 amp via bank 3 .
2en 3 verschillen 3 jaar met elkaar .
bank 1 zijn allen gelijk .
tot op heden heb ik nog geen spat ellende gehad volgens het metertje allemaal vol volgens de zuurweger allemaal in orde ,de vier huishoud worden buiten alles om geladen door 2 x 100wp zonnepanelen .
en bij tijden koppel ik de 3 accu banken met een overbrugging op de agrofed aan elkaar in de 6 jaar dat ik dat doe nog geen enkel probleempje opgedoken .
tja je moet natuurlijk vaar dat je de motor gaat laten lopen de zaak ontkoppelen .

[Lotte]

Ik denk zelf dat het toch iets dieper gaat. De Centaur acculader kun je instellen voor verschillende soorten accu’s. Mijn huishougroep zijn gewone accu’s en de oude boegschroef accu’s ook. Die kan ik dus blijkbaar niet zo maar vervangen door AGM accu’s. Want 2 verschillende soorten accu’s gaat niet werken op de Victron lader Centaur. Beide groepen zijn middels een cyrix verbonden om te laden. Loskoppelen is geen optie, want dan wordt een van de banken niet door de dynamo geladen. Ik zal dus voor de boegschroef geen Optima’s kunnen gebruiken, maar misschien zie het verkeerd.

[Oeverloos]

Hey Lotte,

Laat ik voorop stellen dat ik helemaal geen verstand heb van electriciteit.

Maar dit zijn mijn ervaringen.

Of je nu een acculader hebt van 25, 50 of 100 Ah, de lader meet de spanning en bepaalt zelf hoeveel er in de accu’s moet en past het amperage aan.

De 125 Ah Bosch dynamo op de motor in mijn vlet laadt mijn accubank (6 x 140 Ah in 24 Volt= 420 Ah bank half ontladen) op met 30 Ah en zakt dan langzaam naar een paar Ah. ( Rekening houdend met het feit dat de Bosch de accu’s maar tot 75% oplaadt)

Laad ik via de Mastervolt 50 Ah walstroom oplader, dan doet deze precies het zelfde.

Het is dus niet zo dat hoe groter de lader hoe groter de laadstroom.

Op mijn boot zit een Mastervolt 50 Ah uit de vorige eeuw. Die heeft geen dipswitches voor AGM laden.
Is dus voor gewone open loodzuur accu’s.
Deze oude Mastervolt laadt nu de 6 boordaccu’s en de 2 startaccu’s op (allemaal Exide dual AGM) maar met een iets lagere spanning dan optimaal is voor een AGM.
De AGM accu kan met een hogere spanning geladen worden, maar dat gebeurt dus niet in mijn situatie.
Is geen probleem.
Evengoed heb ik gemerkt dat deze accu’s veel meer stroom opslaan vergeleken met de vorige open loodzuur accu’s ondanks dat ze niet met de hogere optimale spanning geladen worden.
Ik vind dan ook dat de dual AGM een betere accu is.

Toen ik eens door de opslag hallen van het Deense bedrijf liep waar mijn boot ligt, viel mijn oog op een pallet met afgedankte accu’s.
Daar waren een aantal accu’s bij de bol stonden.
Op mijn vraag hoe die zo bol konden staan was het antwoord:
“Oh, die zijn opgeblazen.”
Ik: “Wat?”
“Ja, door een te hoge spanning bij te hoge buitentemperaturen met de mooie zomers die we hier in Denemarken hadden.” “Dat gebeurt heel vaak.”
Ik: “En die andere bolle accu’s?”
“Die waren leeg gelopen, omdat er nog iets aan stond en toen bevroren in de winter.”

De optimale geadviseerde laadspanning van AGM laders is vrij hoog en die wordt vastgesteld bij 25 graden Celsius.
Als de zon zomers op een vrijboord schijnt, kan het zo méér dan 30 graden in de machinekamer worden en soms heeft dat gevolgen voor de accu’s.
Mijn vlet is van staal dus kan het in de motorruimte heet worden. Die optimale spanning hoef ik niet.

Dus ik laad de AGM’ers met een lagere spanning en met een oude Mastervolt. Al vier jaar. Ik realiseer mij dat de accu’s dan niet voor 100% worden opgeladen. Dat stoort mij niet.

In jouw geval zou ik de hele zaak met de Victron lader opladen, loodzuur accu’s en Optima accu’s, wel elk apart in een bank en gewoon via de cyrix. Ik zou voor Yellow Top kiezen. De Optima heeft geen vloeistoffen dus geschikt om in de boegruimte te zetten.

In een andere boot heb ik gezien dat het startnet (2 gele Optima AGM’s) en het boordnet (open loodzuur accu’s) werden opgeladen via een Argofet met een moderne Victron 75 Ah.
Al een paar jaar naar volle tevredenheid.

Dit is wat ik ervaren heb.
Het kan zijn dat ik een fout maak, dan hoor ik het graag.

Mvrg. Oeverloos