Op welke hoogte de zalingen?

[pascall]

Je kan ook stroomkabel gebruiken, ogen aan nijpen met AMP tank en klaar.

Mvg,

Pascal.

[aadbloem]

AIS heeft alle nadelen die aan VHF kleven, het frequentiegebied waarin AIS werkt.

Ik ben benieuwd naar alle nadelen die AIS heeft zoals je zegt?

[Amersfow]

Maar een radarreflector op een stalen schip is toch een beetje overbodig? Of kunnen ze mij al op 100 nm waarnemen wegens de Bolling van de aarde met een reflector op 5 meter hoogte ;-?

[Marie Christina]

Op een stalen schip is hij redelijk overbodig, inderdaad.
Of het moet een heel klein bootje of een zo goed als bol bootje zijn.
Verder is zo'n ding verplicht op de Westerschelde, geloof ik

Afgezien van dat alles.
Als het zicht zo slecht is dat je alleen nog op tijd waargenomen kan worden via radar, wil je dan nog wel aan het varen zijn?
Dan moet je lekker in de haven liggen.
Met een bakje koffie.
Én, als het even kan een gebakje erbij.

[pascall]

Een nadeel van een klasse B AIS transponder is bijvoorbeeld dat de projectie achter de werkelijkheid aan komt.

Mvg,

Pascal.

[pascall]

Maar een radarreflector op een stalen schip is toch een beetje overbodig? Of kunnen ze mij al op 100 nm waarnemen wegens de Bolling van de aarde met een reflector op 5 meter hoogte ;-?

Radarreflector is uit de tijd van Napoleon, de huidige radars pakken nagenoeg alles als jij dat wil.
100 nm is niet realistisch, kan je niets mee, wel leuk om een vliegtuig te onderscheppen.
Voor op binnenwater is de vuistregen, binnen 500 meter moet alles geregeld zijn, examenvraag.
Met een beetje radar kan je een halve Oosterschelde behoorlijk in beeld krijgen, dit als voorbeeld.

Mvg,

Pascal.

[pascall]

Op een stalen schip is hij redelijk overbodig, inderdaad.
Of het moet een heel klein bootje of een zo goed als bol bootje zijn.
Verder is zo'n ding verplicht op de Westerschelde, geloof ik

Afgezien van dat alles.
Als het zicht zo slecht is dat je alleen nog op tijd waargenomen kan worden via radar, wil je dan nog wel aan het varen zijn?
Dan moet je lekker in de haven liggen.
Met een bakje koffie.
Én, als het even kan een gebakje erbij.

Die keuze is er niet altijd.

Mvg,

Pascal.

[Marie Christina]

Nee, niet altijd.
Maar meestal wel.
Maar soms heb je pech en zijn er alleen maar mariakaakjes aan boord.
Da's waar.

[pascall]

[aadbloem]

Een nadeel van een klasse B AIS transponder is bijvoorbeeld dat de projectie achter de werkelijkheid aan komt.Pascal.

Geen idee wat je daar mee bedoelt. Als een class B transponder uitzendt dan is dat naar mijn idee de live situatie en niet iets wat achter ligt.
Ik kan het mis hebben, ik lees het graag.