Zo af en toe kom je wel eens dingen tegen zoals bv op Marktplaats waarvan je denkt inventief maar hoe denk je hier een koper voor te vinden.
Hier een knappe creatie van hoe bouw ik een saildrive, let ook op de creatieve manier van de oplossing van de startmotor. Hier de link zo lang die bestaat http://link.marktplaats.nl/538238648
Het is op het gezicht idd een opmerkelijk bouwsel. Maar het idee is niet gek en wellicht wat Hans voor ogen heeft met een buitenboordmotor in een jacht. ( het idee dan he, niet deze uitvoering) Deze motor heeft verstopt gezeten en het is misschien voor zijn toepassing een goed werkend systeem geweest, de uitvinder was wel inovatief aan de startmotor te zien
Een paar tientjes voor de onderdelen van de Honda zelf, kan me namelijk niet voorstellen dat iemand dit nog wil gaan gebruiken
Er bestaat een standaard saildrive waarop een buitenboordmotor blok motor zit. Of dat nog gemaakt wordt betwijfel ik. Verdere gegevens heb ik niet maar ik kom de eigenaar van zo'n ding ongeveer wel 1x per jaar tegen en zal het eens navragen.
Zo heel bijzonder is het dus niet, het is ooit door een fabrikant geleverd (deze Honda is wellicht een slechte copie )
Dat is een saildrive met honda motor van VP Volvo penta 7.5pk MB2A 50 S
dit een buitenboordmotor die helemaal verbouwd is, de uitgevoerde werkzaamheden zijn.
Er is een flens aangebracht in het tussen stuk van de staart. De skeg van de staart is verwijderd (Als je goed kijkt zie je nog net de anticavitatie plaat zitten van het staartstuk)
De teltale is via een slang en afsluiter aangesloten op de flens De startmotor is op een hele creatieve manier gemonteerd, alleen al de tandwielplaat op het vliegwiel is geen kant en klaar stukje. kennelijk was er een hoogte probleem om het uit te voeren met een standaard vliegwiel met starterkrans en evt de startmotor boven de motor uit te laten steken. De schakelstang is waterdicht doorgevoerd ( koperpijp )