Helaas toch een probleempje met koeling

brandstof pomp filter tank ontluchten dynamo smeerolie druk meter

Re: Helaas toch een probleempje met koeling

Berichtdoor elrenegado » 02 Sep 2015, 08:48

Het was geen echte berekening,
Hij gaf aan dat ze voor de inhoud van de expansietankjes meestal 10% van het totaal volume aanhouden.
Echter gaf hij wel aan dat ze het vaker tegen komen, en het op zich niets vreemds is.

Ik heb gisteravond de vorige eigenaar er eens naar gevraagd,
Hij kon zich niet herinneren ooit daar iets ontlucht te hebben, wist overigens wel ervanaf dat daar een ontluchting zit
En hij heeft er vrijwel nooit langer als een minuut of 20 boven de 2500 rpm mee gevaren.
Dus die lucht zou zich er vanaf 2008 op hebben kunnen bouwen dan, toen is deze motor geplaatst.

@varg,
Dat ga ik ook eerst doen, vullen en varen.
Het is overigens wel zo dat de ontluchtingsnippel tussen de motor en de koelwaterslang zit.
De boot zal ongetwijfeld achterover hangen onder water, dus ja.... dan zou daar theoretisch lucht kunnen verzamelen.

Zo'n ontluchtingsautomaatje is wel een idee,
Die heb ik hier ook in mijn cv systeem gezet, werkt perfect.

@Jan,
Nee dat heb ik niet gevraagd,
denk dat ik die prijs ook niet wil weten, zal wel richting de 1000 a 1500 gaan.
----------------
Groet, Steve
----------------
Gebruikers-avatar
elrenegado
 
Berichten: 2000
Geregistreerd: 14 Dec 2013, 11:36
Woonplaats: NL
ligplaats: NL
info: Neth Ship 61ft
2x MTU 12v183 a 409pk

Re: Helaas toch een probleempje met koeling

Berichtdoor Klaver vier » 02 Sep 2015, 09:53

Zo,n ontluchter geeft wel een beetje risico,ze blijven nog wel eens hangen en dan loopt de boel leeg.
De betere zijn van het merk Braukman,deze kan je ook door aan de pot te draaien afsluiten om hem eventuweel schoon te maken
Gr René ( De Stoere)
Klaver vier
 

Re: Helaas toch een probleempje met koeling

Berichtdoor varg » 02 Sep 2015, 20:41

boor helemaal voorin de kielbalk (in het stukje dat nog als koeler dienst doet) een gaatje, tap er wat draad in en zet er een cv. onluchtertje Afbeelding op. Rene heeft gelijk, je wilt niet dat je systeem onverhoopt leegloopt. Met zo'n afsluitertje kan je 1 keer per jaar onluchten op de plek waar de lucht zich verzameld.
Arnold
b]'Varg' [/b]
LBD 9,62 m x 3.46 m x 0.80 m
Doorvaarthoogte gestreken mast: 1.95 m
Motor: Yanmar 4JH4E 53pk mech.kk.
ligplaats: Amsterdam / Nw. Meer
Gebruikers-avatar
varg
 
Berichten: 1106
Geregistreerd: 18 Dec 2013, 22:50
ligplaats:
info:

Re: Helaas toch een probleempje met koeling

Berichtdoor elrenegado » 03 Sep 2015, 08:16

1 nadeel...
Ik kan zo niet zien waar die bak begint/eindigt..
Dus zomaar een gaatje boren voor een extra ontluchting lijkt me niet slim.

Zo'n afsluitertje als je laat zien zit er nu ook, alleen dan een cm of 20 vanaf die pijp.


Dinsdag kwam de bestelde KVS binnen, dus gisteren bijgevuld en 30 minuten laten draaien.
Daarna even de ontluchting open gedraaid, en daar kwam direct KVS uit lopen.
----------------
Groet, Steve
----------------
Gebruikers-avatar
elrenegado
 
Berichten: 2000
Geregistreerd: 14 Dec 2013, 11:36
Woonplaats: NL
ligplaats: NL
info: Neth Ship 61ft
2x MTU 12v183 a 409pk

Re: Helaas toch een probleempje met koeling

Berichtdoor varg » 03 Sep 2015, 12:33

Ga er van uit dat het ontluchtings-dingetje zit op de plaats waar de bouwer de lucht verwachtte. Niks meer aan doen. Rustig gaan proefvaren.
succes
Arnold
b]'Varg' [/b]
LBD 9,62 m x 3.46 m x 0.80 m
Doorvaarthoogte gestreken mast: 1.95 m
Motor: Yanmar 4JH4E 53pk mech.kk.
ligplaats: Amsterdam / Nw. Meer
Gebruikers-avatar
varg
 
Berichten: 1106
Geregistreerd: 18 Dec 2013, 22:50
ligplaats:
info:

Re: Helaas toch een probleempje met koeling

Berichtdoor Klaver vier » 03 Sep 2015, 15:39

Arnold Als hij rustig vaart gebeurd er zeker niks,het probleem komt immers pas bij een hoger toerental.
Neemt niet weg dat je ook is flink gas moet kunnen geven,wordt alles weer lekker schoon.
Gr René ( De Stoere)
Klaver vier
 

Re: Helaas toch een probleempje met koeling

Berichtdoor varg » 03 Sep 2015, 22:14

ik bedoelde...met een gerust hart gaan proefvaren! Met een rustig gangetje gebeurd er inderdaad niets! Ik moet beter op mijn woorden letten
Bedankt
Arnold
b]'Varg' [/b]
LBD 9,62 m x 3.46 m x 0.80 m
Doorvaarthoogte gestreken mast: 1.95 m
Motor: Yanmar 4JH4E 53pk mech.kk.
ligplaats: Amsterdam / Nw. Meer
Gebruikers-avatar
varg
 
Berichten: 1106
Geregistreerd: 18 Dec 2013, 22:50
ligplaats:
info:

Re: Helaas toch een probleempje met koeling

Berichtdoor elrenegado » 04 Sep 2015, 08:14

Ik had hem niet zo opgevat hoor, dat ik rustig moest varen 8-)
Netjes warm laten worden en dan even flink het gas erop.

De jerrycan vervang ik dan even voor een emmer, dan heb ik een betere visuele inspectie over de hoeveelheid KVS die er overloopt evt.
Met het luik een stukje open kan ik dan vanaf de binnenstuurstand dat precies zien.
----------------
Groet, Steve
----------------
Gebruikers-avatar
elrenegado
 
Berichten: 2000
Geregistreerd: 14 Dec 2013, 11:36
Woonplaats: NL
ligplaats: NL
info: Neth Ship 61ft
2x MTU 12v183 a 409pk

Vorige

Terug naar Voortstuwingstechniek Diesel inboard

Wie is er online?

Gebruikers in dit forum: Geen geregistreerde gebruikers