Algemene informatie aanschaf boot *eerste bezichtiging*

[quichot]

120PK en zo´n schip, verwachten jullie dat je dan vaarbewijsplichting bent?

Nee, zo'n vaart (20 km/h) zal het letterlijk niet lopen. Het is eerder een onhandig lompe oversized motor in verhouding tot de waterverplaatsing van het rompje. Bij vollast haal je misschien de 17 km/h en trek je spectaculaire golven over de oevers.
Een te zware motor heeft tal van nadelen: van vervuiling door onderbelasting tot onnodig veel trillingen en luidruchtigheid. De eigenaar zal je waarschijnlijk wijsmaken dat de motor op een zeer laag toerental kan draaien, dus weinig brandstof verbruikt, maar het blijft een vrachtwagenmotor in een Trabant.
Daarmee is niet gezegd dat het een slechte motor is. Je kunt het nadeel flink benadrukken in je onderhandelingen over de prijs.

[Binnetie]

Goede informatie. Persoonlijk wil ik geen 'aanwezige' motor hebben waar je je aan kan irriteren tijdens het varen. Een motor zul je altijd horen maar hij moet niet boven de gesprekken die je voert uit gaan komen. Nu zal dat wel niet snel gebeuren want dat wil niemand. Is er technisch gezien iets aan trillingen en lawaaiigheid te doen? Voor een lagere prijs koop je als het ware deze zaken af, maar zal je er wel in willen investeren om het te verminderen.

De prijsstelling verbaasd me echt: van 12000 naar 9900 en nu naar 6900 eu. Of niemand zit erop te wachten of ze moeten er echt snel vanaf. Een verkoper zal dat niet snel gaan toegeven.

[gast]

Waarschijnlijk was de verkoper in de veronderstelling dat de waarde hoger lag, maar dan verkoopt zo'n bootje niet en gaat het een last worden.
Komen straks weer liggelden aan en na het seizoen verkoopt een boot amper nog.

Bij echte interesse gewoon een goede proefvaart maken en zoals al zo vaak als advies gegeven hier, een aankoopkeuring laten doen.(kosten hiervan delen of in de aankoop laten verrekenen)

[Binnetie]

Een aankoopkeuring wil ik sowieso doen als ik overweeg een boot te kopen, gewoon voor het gevoel om te weten welke zaken er spelen of gaan spelen. Hier kan ik dan rekening mee houden. Als beginner is dat ook belangrijk denk ik. Het dempt de feestvreugde behoorlijk als je voor het eerst een weekend gaat varen en tegen bepaalde dingen aan gaar lopen.
Dat bedrag heb ik er wel voor over om het zeker te weten. Voor in de buurt weet ik wel iemand via mijn schoonpa, maar in het westen laat ik dat liever bij een meer lokaal iemand doen.

[patrick1969]

Absoluut een aankoopkeuring doen, maar... je wel realiseren welke onderdelen de keuring bespreekt en lees dan oom eve. alle uitsluitingen micht het toch net ff anders uktpakken in de praktijk. Ik kan dus enkel zeggen "Doen" maar check ook even wat er niet gekeurd of bekeken wordt. Zorg iig dat je aanwezig bent bij de keuring. Kijk alvast eens een keurjngsrapport door, er zijn er online wel wat te vinden, dan krijg je een idee wat je van de keuring kunt verwachten. Vraag ook eventueel een leeg rapport van degene die je gaat laten keuren. Wellicht dat één van de leden hier je voor jou specifieke boot een specialist kan aanbevelen.

[Binnetie]

Dat zijn goede tips die ik ga onthouden. Afhankelijke van de regio (hier heb ik een adresje) waar een potentiële boot ligt ga ik dat zeker zeker doen. De technische keuring laat je eventueel na een bezichting doen als je een goed geval bij de boot hebt en je deze eventueel wilt gaan kopen?

[patrick1969]

Dat zijn goede tips die ik ga onthouden. Afhankelijke van de regio (hier heb ik een adresje) waar een potentiële boot ligt ga ik dat zeker zeker doen. De technische keuring laat je eventueel na een bezichting doen als je een goed geval bij de boot hebt en je deze eventueel wilt gaan kopen?

De eerste keuring doe je natuurlijk zelf. Vraag de eigenaar of makelaar waar de boot zijn onderhoud heeft gehad, indien dat bij een werf is geweest kan het geen kwaad ze eens een belletje te geven. Denk er aan dat waar je niet bij kan je ook niet kan zien (metingen kunnen uktkomst bieden) maar b.v. roest onder teak kan een sluipmoordenaar zijn. Mocht je een boot tegenkomen met een teakdek, zet er dan ff een tuinslang op en kijk hoe het opdroogt en hoe de afwatering loopt, blijft er ergens water staan dan heb je een potentiëlezwakke plek gevonden. Daarnaast kan het geen kwaad onderstaande site ook eens te bekijken. Als je er dan nog zin in hebt en serieus een bod overweegtis het tijd om te gaan keuren. Bedenk dan trouwens ook eens wat je met de keuringsresultaten gaat doen. B.v. er komt uit het rapport dat het teakdek (daar is ie weer) aandacht nodig heeft. Tja, gaat het om een klein beetje aandacht en zit er een losse lat tussen. Wie zegt dan dat er niet een prachtige laag H2O onder het teakdek zit..? Ik heb inmiddels wat ervaring opgedaan
Soms worden er op voorhand al afspraken gemaakt met de verkoper b.v. dat je het schip koopt onder voorbehoud van keuring en een bepaalde kostenpost. Ik sta het keuren van mijn schip gewoon toe maar er zijn ook eigenaren die pas een keuring willen laten doen als er eerst een voorlopig koopkontrakt is getekend (zou ik niet doen).
http://vaartips.nl/aankoop.htm

Succes!

[Binnetie]

Die tips voor aankoop heb ik ook gepost in dit forum, erg informatief maar er komt nogal wat op je af als je er weinig verstand van hebt.

Ik teken nergens voor, behalve als het de definitieve koop met de uiteindelijk prijs is. Keukenboeren willen dat ook erg graag, dat je even tekent voor een offerte... Daar ben ik heel stellig in.

Ik bedacht me afgelopen weekend ineens dat de opa van mijn vriendin een motorkruiser heeft, een Brandsma Velt uit 2000. Het broertje van mijn vriendin zou daar mee weggaan maar koos toch voor de zeilboot uiteindelijk. Maar op die manier kan ik ook op een goedkope manier ervaring op doen en eens rustig alles bekijken en het lijstje van van aankooptips bij de hand. Dat geeft een goed beeld van hoe alles eruit ziet.

[quichot]

Kijk hier 's naar. Ligt al een tijdje te koop bij mij in de haven.
Scheepje met karakter.
[url=[URL=http://s516.photobucket.com/user/jongewillem/media/boot%20te%20koop%20swaenenburgh_zpshajv69he.jpg.html][/url]http://s516.photobucket.com/user/jongewillem/media/DSC_0619_zpsbtt1f4ie.jpg.html][/URL]

[Binnetie]

Hij lijkt wel veel op dit bootje: http://www.barat.nl/nieuwe_pagina_2.htm (zelfde 2 witten banden voor op de punt), maar hier is hij verkocht. Dus of het dezelfde is...
Heb je enig idee van de vraagprijs? Want als deze hoog is dan hoef ik er bij voorbaat niet naar te kijken.

De foto op de advertentie kan ik helaas niet goed bekijken. De onderste is een stuk beter, heb je er nog meer van?