Algemene informatie aanschaf boot *eerste bezichtiging*

[quichot]

Op zee is zowat de enige plek waar je géén vaarbewijs nodig hebt!
Het is nu een kopersmarkt. Het gaat je zeker lukken om een geschikt bootje te vinden. Er is zo veel aanbod dat je rustig de kat uit de boom kunt kijken en nog wel het nodige van de vraagprijs af kunt krijgen.

[Binnetie]

Is dat zo? Ik dacht juist in de zomer dat de prijzen hoog waren en in de herfst je vaak wat meer aanbod hebt en wat van de prijs af kan krijgen.

9 meter zie ik binnen het budget niet met polyester. Maar de geadverteerde prijzen zijn vaak onderhandelbaar zodat je iets boven je budget kunt gaan zitten.
Ik zag een Holtman 925. Leuke bootjes met een rail langs hey gangboord. Voor mij is dat mooi meegenomen.

[iJack]

Binnetie,

Voor dat budget is er we wat leuks te vinden hoor, kijken gaat pas geld kosten als je verliefd op een bootje gaat worden. Al hetgeen je voor die tijd gezien hebt kun je mooi gebruiken om te oriënteren en je wensen en verlangens in terug te zien zodat je voor jezelf steeds meer een beeld krijgt wat het moet worden. Daarna neem je zoals je al aangeeft iemand met kennis en geen roze bril mee. Persoonlijk zou ik voor een stalen boot gaan met een gewone dieselmotor, ook daar dan weer voorkeur in maar daar gaat het nu niet om. Je hebt het geluk in een waterrijke omgeving te wonen dus daar ligt ongetwijfeld je boot al te koop alleen heb je hem nog niet gevonden. De prijzen die ze vragen kun je als richtlijn gebruiken en dan doe je een bod dat je zelf al denkt dat doen ze nooit.... Doen ze het dan heb je een mooi koopje en doen ze het niet dan kun je zelf beslissen wat je bij wil leggen voor een volgend bod maar geef nooit de prijs die ze vragen want dan koop je emotie van de vorige eigenaar erbij. Veel succes in elk geval.

Groetjes Jack

[quichot]

Is dat zo? Ik dacht juist in de zomer dat de prijzen hoog waren en in de herfst je vaak wat meer aanbod hebt en wat van de prijs af kan krijgen.

Een cabriootje verkoopt op een warme zomeravond sneller dan op een regenachtige dag in november, maar niet noodzakelijkerwijs voor een betere prijs.
Maar de botenmarkt is totaal uit balans. De vraag is al een paar jaar een fractie van het aanbod. Er ligt veel te veel te koop, dus ook in het seizoen kan een verkoper niet teveel noten op z'n zang hebben, want voor zijn schuitje tien andere schuitjes. Letterlijk. En waarschijnlijk zelfs in dezelfde haven.
Er is ook veel meer te koop dan op Marktplaats e.d. staat. Loop maar 's door een jachthaven en kijk naar al die briefjes 'te koop' plus tel.nr.

[FrankM]

Wij hebben een Waterland 850. Die ga je echt niet in plané krijgen...................... Wat ons zo bevalt is de achterkuip. Als er mensen meegaan zitten we altijd bij elkaar. Niet dat je binnen zit te sturen en de rest buiten zit. Voor ons het perfecte bootje.

Succes !

Groeten

[Binnetie]

Bedankt Quichot, dan weet ik dat ik niet hoef te wachten tot een bepaalde jaargetijde.

Leuk om te lezen FrankM, ik ben er zelf nog niet uit wat een mooi model is. Mijn vriendin wil graag niet te hoog zitten op de achterkajuit omdat je dan zo te kijk zit. Maar als je hoger zit heb je eronder vaak meer ruimte voor bedden neem ik aan?

Zo is deze bijvoorbeeld ook handig, dan heb je binnen en buiten een stuurwiel: http://www.boten.nl/boten/Motorboot/274 ... forty.html (prijs weet ik zo niet) maar is meer om een beetje een bepaald model in gedachten te krijgen.
http://www.marktplaats.nl/a/watersport- ... ousPage=lr deze ziet er voor de prijs weer erg compleet uit, hier schiet het mij dan weer tekort of hier niet iets mee is. Ligt overigens 20 minuten bij mij vandaan.

[aquanaut]

Die eerste is al 2 maanden geleden verkocht, die tweede ...een leuk casco maar het interieur moet je smaak zijn.
Mijn belangrijkste tip: koop geen boot samen met vrienden of familie!
Ik heb dit bijna alle gevallen zien eindigen in een fiasco.
Huur eerst eens wat, dan kun je "proeven" wat je past.

Aquanaut

[Binnetie]

Kan je iets meer vertellen over dat je vrijwel altijd hebt zien eindigen in een fiasco? Want ook met die zaken moet ik rekening houden natuurlijk.

Zelf hadden we al de nodige zaken bedacht:
- even weken het ene stel, oneven weken het andere stel (samen varen, wat ook regelmatig voorkomt in overleg)
- globaal afstanden noteren qua varen. De een vaart misschien wat verder weg dan de ander. Zo is de verdeling van de brandstof een beetje te bepalen
- vast bedrag reserveren/storten op een bankrekening voor het onderhoud en reparaties
- regeling op papier zetten op het moment dat iemand zich uit wil kopen
- liggeld, winterstalling, verzekering moeten worden gedeeld

Er komen vast nog meer punten bij. Het voordeel zijn gewoon de kosten die je kunt delen en voor ons is de eenmalige uitgave dan een stuk lager. Als het echt moet kan ik me later altijd uitkopen mocht de situatie zich voordoen.

Qua bezetting van de boot zie ik geen problemen, ik hoef er niet persee elk weekend mee weg en hun ook niet. Daarnaast zijn we alle 4 eigenlijk even flexibel. Ik heb vrienden waar je mee wilt afspreken en je dan maanden van de voren moet plannen. Zo zijn zij niet, vaak plannen we iets spontaans 2 dagen van te voren indien iedereen kan.

[Jan Huibers]

Die 2e heeft een motor uit de jaren '60

En als je er nog niet over uit bent of je een OK of een AK wilt dan kan je inderdaad beter doen wat Aquanaut zegt: huren om te bepalen wat je wilt.

Ik heb een bootje in de verhuur die wel past bij wat je wil, dat is de Lady Marith. Voor de rest heb ik geen AK boten die vergelijkbaar zijn qua vaargedrag voor jou omdat ze door hun afmetingen in een andere prijscategorie vallen.

[Marie Christina]

Weet je wat het is, Bennetie?
Zie het contract dat je met de mede-eigenaren aangaat als een huwelijk.
In het begin is alles geweldig.
"Ga je mee naar de supermarkt, schat?"
"Tuurlijk!"
"Deze zondag naar mijn ouders, schat?"
"Zeker. Leuk!"
Maar er komt een dag dat je zondag iets met je maten wilde doen.
En als ze nou eens met haar moeder naar de supermarkt gaat? Is het hele probleem opgelost.

Zo gaat het met een time-share (want zo heet het, geloof ik) boot ook.
In het begin lekker samen schilderen, soppen, schoonmaken, etc.
Maar er komt een dag dat jij het nodig vindt dat alle filters én de olie vervangen worden en de andere partij vindt dat dat vorig jaar nog gedaan is en er bijna niet gevaren is dit seizoen.
En dan hebben we het nog niet eens over die rammel die jij in de keerkoppeling hoort.
Een rammel die niet goed klinkt.
Daar moet een specialist bij komen, vind jij.
Maar hij dóet het toch nog? Laat jij maar een expert komen, wij betalen niet mee. Vinden zij.
En dan?
Zelf maar alles betalen?
Wordt het daarmee dan ook een beetje meer jouw boot?

En dan heb ik het nog niet eens over dat weekend dat jij de boot mee wilde hebben, maar zij hadden hem twee weken geleden al besproken en gaan er écht mee weg, wat jij ook zegt.
Het Kwade Bloed is gezet.
Dat trekt in het begin wel weer weg, maar er komt een punt dat het kokende bloed wel stopt met borrelen, maar het blíjft warm.
En dan gebeurt er maar dát en het kookt weer.
Om niets,vaak.

Ik raad het je ten zeerste af.
Als het is om de kosten te delen, reken dan eens uit wat je per maand kunt missen om een boot te kunnen betalen.
Dus inclusief alle vaste kosten en verzekering etc.
Stel daar je budget op af en koop dáár een bootje naar.
Gewoon, voor jezelf alleen.
(Ter vergelijking: ik stort voor mijn Pikmeerkruiser van 9.90 m €200,- p/m op onze bootrekening. Daar kunnen we alle gewone kosten mee bekostigen.)