lekkage in gesloten koelsysteem. OPGELOST.

brandstof pomp filter tank ontluchten dynamo smeerolie druk meter

Re: lekkage in gesloten koelsysteem.

Berichtdoor Klaver vier » 20 Apr 2014, 16:46

De menie zit van buiten en niet van binnen.
Ze noemen het eenvoudig gemenied,en dat is het ook,je veegt het er bij wijze van spreken zo vanaf.
Tip las er achterop twee lassokken half duim,kan je daar een plug in doen om eventueel later af te tappen.
Gr René ( De Stoere).
Klaver vier
 

Re: lekkage in gesloten koelsysteem.

Berichtdoor Ernst v L » 20 Apr 2014, 20:04

De aanduiding 1,5 duim geeft de binnen diameter van de pijp aan,niet de buiten diameter.


Dit is helaas niet helemaal correct, 1,5" pijp is uitwendig 48,3 mm. 5/4" pijp is uitwendig 42,4 mm. Binnendiameter is afhankelijk van de wanddikte.
Vroeger was 1" pijp inwendig 25,4 mm, doordat de wanddiktes varieerden was de buitenmaat steeds verschillend. Dit is op een gegeven moment gestandaardiseerd, 1" pijp is nu uitwendig altijd 33,7.

Met vriendelijke groet,

Ernst
Ernst v L
 
Berichten: 1
Geregistreerd: 07 Apr 2014, 20:04
ligplaats:
info:

Re: lekkage in gesloten koelsysteem.

Berichtdoor Klaver vier » 20 Apr 2014, 21:02

Ernst. Leer eerst je lesje voor je een ander verbeterd.
1 duim is 25,4mm dus wat wil je nu zeggen.
Je zegt het notabene zelf in je voorbeeld ,duims pijp is 25,4 en buiten 33,7.
Als je iemand denkt te verbeteren leer dan eerst je lesje of hou je mond.
Gr René ( De Stoere)
Klaver vier
 

Re: lekkage in gesloten koelsysteem.

Berichtdoor vuuren1 » 20 Apr 2014, 21:10

Laser,

Als er een lek in een koelpijp zit betekent dat dat er corrosie is (ouderdom) of een slechte lasverbinding.
Dan kan je een diktemeting laten uitvoeren maar als de boel erg oud is zou ik het vervangen voor gewone stalen pijp mer menie. Dat gaat weer vele jaren meer.

In geval van een lasfout is repareren voldoende.

Verder geven de reacties over pijpdiameter, wanddikte en soort deklagen geen toegevoegde waarde mbt je vraag.
Groet, Hans van Vuuren
vuuren1
 
Berichten: 4647
Geregistreerd: 25 Dec 2011, 23:58
Woonplaats: Zwolle
ligplaats:
info:

Re: lekkage in gesloten koelsysteem.

Berichtdoor Marcel010 » 20 Apr 2014, 21:20

Ik heb ook kielkoeling maar nu nog lekdicht, ik zou bij een lek ook zeker alles vervangen.
Die tip met met aftappluggen is best slim, vuldop open en de pluggen los als je op de kant staat en er kan nieuwe kvs in.

Onze Indenor schijnt elke 2 jaar nieuwe kvs te lusten, ik heb het vermoeden dat de huidige kvs er al wat jaartjes in zit dus ik ga binnenkort aan de slag.

Ik heb een zelfaanzuigend pompje die ik in de leiding wil laten zaken van boven, moet lukken denk ik.

Succes met je lekkage.
Gebruikers-avatar
Marcel010
 
Berichten: 432
Geregistreerd: 13 Apr 2014, 19:49
Woonplaats: Rotterdam
ligplaats: Rotterdam Noord
info:

Re: lekkage in gesloten koelsysteem.

Berichtdoor Klaver vier » 20 Apr 2014, 21:25

De dikte maakt wel degelijk uit als je de buitenkant meet terwijl je de binnenkant moet meten.
1,5 duim is namelijk buiten 48,3 mm is bijna 2 duim.
Als je maten in duims opgeeft bij bestelling geef je dus de binnenmaat op en niet de buitenmaat.
Ook kan je de schroefdraad maat opgeven maar niet de buitendiameter.
Je hebt namelijk ook verschil in vlampijp of draadpijp.
Gr René ( De Stoere).
Klaver vier
 

Re: lekkage in gesloten koelsysteem.

Berichtdoor pleysant » 20 Apr 2014, 21:29

Marcel010 schreef:Ik heb ook kielkoeling maar nu nog lekdicht, ik zou bij een lek ook zeker alles vervangen.
Die tip met met aftappluggen is best slim, vuldop open en de pluggen los als je op de kant staat en er kan nieuwe kvs in.

Onze Indenor schijnt elke 2 jaar nieuwe kvs te lusten, ik heb het vermoeden dat de huidige kvs er al wat jaartjes in zit dus ik ga binnenkort aan de slag.

Ik heb een zelfaanzuigend pompje die ik in de leiding wil laten zaken van boven, moet lukken denk ik.

Succes met je lekkage.

Zeer verstandig bij de indenor,als de kvs ouder word word ze ook aggressief,
ik doe het om de 2 jaar maar heb een kielkoeling.

Vrg.Ed
pleysant
 
Berichten: 239
Geregistreerd: 30 Dec 2011, 22:10
Woonplaats: DenHaag
ligplaats: Rotterdam
info:

Re: lekkage in gesloten koelsysteem.

Berichtdoor Lucter » 20 Apr 2014, 23:16

Ook ik heb kielkoeling en dit jaar ververst, ging 60 ltr in en kostte een klein vermogen.
Leverancier zei me dat het 10 Jr gegarandeerd was???

Als ik net als jullie elke 2 jaar moet verversen wordt varen wel erg duur?
Lucter
 
Berichten: 429
Geregistreerd: 18 Dec 2013, 10:39
ligplaats:
info:

Re: lekkage in gesloten koelsysteem.

Berichtdoor laserdevil » 20 Apr 2014, 23:41

Lucter,
Als je rose kvs hebt is het longlife , en is dit goed mogelijk.
Rode , groene of blauwe kvs is de standaard en moet inderdaad eerder verwisseld worden omdat de stoffen die erin zitten uitgewerkt raken , en dan juist corrosie in de hand werken.
Hier is al eens een topic over geweest.
Daarom ga ik ook voor de longlife.
chrit van den elzen.
Gebruikers-avatar
laserdevil
 
Berichten: 895
Geregistreerd: 31 Dec 2011, 00:57
Woonplaats: venlo.
ligplaats: rijkel
info:

Re: lekkage in gesloten koelsysteem.

Berichtdoor laserdevil » 23 Apr 2014, 16:46

Even een correctie:
Rode kvs is ook longlife.
G12 of G12+.
Excuses voor de onjuiste informatie.
chrit van den elzen.
Gebruikers-avatar
laserdevil
 
Berichten: 895
Geregistreerd: 31 Dec 2011, 00:57
Woonplaats: venlo.
ligplaats: rijkel
info:

VorigeVolgende

Terug naar Voortstuwingstechniek Diesel inboard

Wie is er online?

Gebruikers in dit forum: Geen geregistreerde gebruikers