Vraag aan Wolf1

algemene discussies

Vraag aan Wolf1

Berichtdoor elrenegado » 31 Jan 2014, 16:06

Ik kwam op het net de volgende tekening tegen van Wolf1,
Afbeelding

Het is een soort van dual station unit om met 2 monokabels het roer te bedienen,
zoals ik het bekijk zit er dus een keuze mogelijkheid in zodat stuurwiel 1 draait, en stuurwiel 2 stil blijft staan.

Nu heb ik gegoogled, maar kan er verder geen info over vinden.
Is dit een zelfbouw systeem ? of wellicht niet meer verkrijgbaar ?
----------------
Groet, Steve
----------------
Gebruikers-avatar
elrenegado
 
Berichten: 2000
Geregistreerd: 14 Dec 2013, 11:36
Woonplaats: NL
ligplaats: NL
info: Neth Ship 61ft
2x MTU 12v183 a 409pk

Re: Vraag aan Wolf1

Berichtdoor laserdevil » 31 Jan 2014, 19:17

Probeer het eens met een pb naar wolf.
De linker kabel moet in of uit voor de stand van de plaat met sleuf en die bepaald met welk stuurwiel je kan sturen.
chrit van den elzen.
Gebruikers-avatar
laserdevil
 
Berichten: 895
Geregistreerd: 31 Dec 2011, 00:57
Woonplaats: venlo.
ligplaats: rijkel
info:

Re: Vraag aan Wolf1

Berichtdoor Wolf1 » 31 Jan 2014, 19:42

Wel zelf gemaakt, niet zelf bedacht !
Machinist grote vaart en dus ook met een tripel expansie machine gevaren.
Nu verwacht ik dat je zegt, Oja.
Is dat niet het geval, dan ben je aanmerkelijk jonger dan ik !
Het verstellen van de schuif van voor, naar achteruit bij deze machine, wordt bereikt door een ander excentriek met behulp van een schaar onder de schuif te brengen, hiermee wordt dus de voorloophoek in de correcte draairichting gebracht. Snap je het nog ?
Er zijn vele heel listige en mooie constructies om dit te bereiken, maar de schaar van Stephenson was de meest voorkomende.
Ik heb alleen het principe gebruikt om vanuit 2 posities met een mono-kabel te kunnen sturen zonder dat het andere stuurwiel meedraait
Gr. Wolf1
Afbeelding
Take Care
AaKant@hccnet.nl
Gebruikers-avatar
Wolf1
 
Berichten: 3002
Geregistreerd: 31 Dec 2011, 18:24
ligplaats:
info:

Re: Vraag aan Wolf1

Berichtdoor vuuren1 » 31 Jan 2014, 22:41

De oude technieken blijven actueel..
Groet, Hans van Vuuren
vuuren1
 
Berichten: 4659
Geregistreerd: 25 Dec 2011, 23:58
Woonplaats: Zwolle
ligplaats:
info:

Re: Vraag aan Wolf1

Berichtdoor elrenegado » 01 Feb 2014, 11:08

ik ben inderdaad aanzienelijk jonger, die term kende ik niet..... maar google is dan me vriend, mooie techniek !


Weet je toevallig of zoiets ook kant en klaar te koop is om in een boot te zetten met dubbele besturing dmv monokabels ?


@laderdevil,

waarom ik niet per pb de vraag stel is omdat het wellicht voor andere ook interessant kan zijn.
----------------
Groet, Steve
----------------
Gebruikers-avatar
elrenegado
 
Berichten: 2000
Geregistreerd: 14 Dec 2013, 11:36
Woonplaats: NL
ligplaats: NL
info: Neth Ship 61ft
2x MTU 12v183 a 409pk

Re: Vraag aan Wolf1

Berichtdoor laserdevil » 01 Feb 2014, 12:19

Gaf het ook aan met de gedachte dat wolf niet dagelijks hier op het forum zit , en ik niet wist hoe snel je de info nodig had ;)
chrit van den elzen.
Gebruikers-avatar
laserdevil
 
Berichten: 895
Geregistreerd: 31 Dec 2011, 00:57
Woonplaats: venlo.
ligplaats: rijkel
info:

Re: Vraag aan Wolf1

Berichtdoor elrenegado » 01 Feb 2014, 15:12

ow nee zeker geen haast mee hoor.
het werkt prima nu, maar was toch wel benieuwd naar deze constructie.
wellicht het overwegen waard om het aan te passen, mits het te koop is.

zelf fabriceren gaat me net iets te ver.
----------------
Groet, Steve
----------------
Gebruikers-avatar
elrenegado
 
Berichten: 2000
Geregistreerd: 14 Dec 2013, 11:36
Woonplaats: NL
ligplaats: NL
info: Neth Ship 61ft
2x MTU 12v183 a 409pk

Re: Vraag aan Wolf1

Berichtdoor laserdevil » 02 Feb 2014, 11:06

Toen ik het zag zat ik er ook aan te denken hoor ;)
Scheelt me een hoop in de kosten als ik zo iets zou hebben of ik moet een compleet hydraulisch systeem kopen met dubbele pomp.
Dan hoef ik alleen het mechanisme , 2 kabels en een stuurhuis.
chrit van den elzen.
Gebruikers-avatar
laserdevil
 
Berichten: 895
Geregistreerd: 31 Dec 2011, 00:57
Woonplaats: venlo.
ligplaats: rijkel
info:

Re: Vraag aan Wolf1

Berichtdoor vuuren1 » 02 Feb 2014, 17:18

Is voor zover ik weet niet te koop.
Iedereen heeft met dubbele besturing heeft hydrauliek.

Wel een slimme invulling van Wolf1 om daarvoor de techniek van het omkeermechanisme van de triple expansiemachine te gebruiken!
Voor motorbediening bestaan er dual stations die hier op lijken maar die zijn m.i. niet geschikt voor besturing.
Groet, Hans van Vuuren
vuuren1
 
Berichten: 4659
Geregistreerd: 25 Dec 2011, 23:58
Woonplaats: Zwolle
ligplaats:
info:


Terug naar Steigerpraat

Wie is er online?

Gebruikers in dit forum: Geen geregistreerde gebruikers