Hulp gevraagd ijsselmeer

[kajoe]

heel eerlijk gezegd heb ik op het IJsselmeer meer dagen gevaren met vrijwel stil weer kleine golfjes dan met hoge of grote golven .
en meermalen van staveren naar medemblik maar het ergste daar was de gigantische aanvallen van muggen op de boot die je soms hebt in bepaalde tijden .

[Amersfow]

Wij varen vaak van de Oranjesluizen of Muiden naar de Hollandse Brug. Met de motortjalk hebben we nu als keiharde stelregel dat we dit zeker niet doen boven de 3BF. Boven de 3 (wat best vaak zo is) is het zeer onaangenaam en zelfs angstig. Inderdaad vroeg in de morgen (rond 7am) is het vaak rustig.

[Navigo]

HH,

Laten we elkaar nu niet gek maken en/of angst geven. Ieder ervaart het Ijsselmeer anders, ieder bootje reageert anders.
Het is bewust bezig zijn. Ervaring opdoen en je grenzen vinden en accepteren.


Navigo

[Pieterse]

Van Haskerdijken naar Makkum is vijf uur varen. Dan weet je inmiddels zeker of de motor goed loopt. Het vertrouwen is dan ook wat gegroeid.
Geniet van de tocht, zo'n eerste reis is altijd bijzonder.

[Navigo]

HH,


Advies geven is in mijn ogen prima, angst creëren niet. Dat is wat er in mijn ogen gebeurt en verder niets. Creëer liever bewustwording.

Navigo

[RuudM]

Wybren,

Mogelijk heeft navigo meer ervaring op groot water dan wij samen. Zelf ook meerdere keren ijsselmeer over gestoken. Met wisselend weer. Maar belangrijk is wel ken uw schip en ken vooral ook uzelf.
Dan kan het ook met windkracht 3 soepel varen zijn.

We proberen hier op het forum iedereen van juiste info te voorzien en niet alleen paniek te zaaien. Maar vooral bewustwording van de risico’s. Maar varen op het ijsselmeer is niet zo spannend als je er maar tegen kan dat je eventjes geen land ziet.

Voor de rest geen probleem op het IJsselmeer.

Gr ruud

[RuudM]

Wybren,

Dank je wel nu weet ik wat jij onder groot water verstaat.

En navigo geeft helemaal niet aan wat je wel of niet moet doen maar probeert het alleen maar weer in de juiste proporties te krijgen. Blijkbaar toch een gevoelig snaartje geraakt bij je.

Gr. Ruud

[Renegade]

We proberen hier op het forum iedereen van juiste info te voorzien en niet alleen paniek te zaaien. Maar vooral bewustwording van de risico’s. Maar varen op het ijsselmeer is niet zo spannend als je er maar tegen kan dat je eventjes geen land ziet.

Ik wil nog wel even een ander argument gebruiken.
Praktisch iedereen hier op dit forum heeft voldoende ervaring met varen ,hetzij op kanalen en rivieren ,maar ook op meren en grotere wateroppervlakten.
Echter degene die nu een oversteek moet maken ,heeft dat niet.
Niemand van dit forum weet om wat voor boot het gaat.
Enigste info is , boot van 10 meter.
Verder , van de staat van het vaartuig weet niemand iets.
Gegevens daarover geeft ze tot nu toe niet prijs.
Maar Jan en alleman hier , heeft de mond vol van ,dat het allemaal niet zoveel spannend is.
Waarom is er dan niemand van die reageerders,die haar met de boot naar de overkant brengt?
Wees dan zo sportief ,en maak die reis.
Waarom een hoop adviezen ,maar uit lijfsbehoud aan de wal blijven?
Er is een bekend spreekwoord "de beste stuurlui staan aan de wal" .
En ik ben hier niet voor paniek zaaien ,maar waarschuwen voor de realiteit die kan plaatsvinden .
https://www.nhnieuws.nl/nieuws/284287/g ... en-vermist
En daarvoor wil ik niet verantwoordelijk zijn.
Ik hoop dat alles reageerders die het hier de hemel in prijzen ,ook op komen opdraven mocht het wel misgaan.

Iemand met vaarbewijs 1',mag niet op het IJmeer , Markermeer, IJsselmeer , Waddenzee ,Waddenzee ,Ooster- en Westerschelde en Eems/Dollard komen.
Daar is vaarbewijs 2 voor nodig.
En hier op dit forum geeft men adviezen aan iemand die geen van allen bezit,noch enige ervaring heeft , dat het een makkie is om van Makkum naar Den Oever te varen.

[Renegade]

. .....

Je hebt een PM

[pascall]

Even het topic wat opgeschoond en berichten/tekst verwijderd die hierdoor niet relevant zijn.

Mvg,

Pascal.