Ik heb me nog even wat verder verdiept in een inverter/charger en heb op verschillende plekken gelezen dat je de victron multiplus niet kan gebruiken om 2 verschillende accu's op te laden.
Nu kwam ik wel de Blue smart Charger tegen, deze kan 3 verschillende accu's tegelijk opladen.
Dus op deze manier kan ik op jullie advies via de walstroom ook de starter accu bij laden.
R.C.Grootveld schreef:Vervang hem door een zg Battery Monitor, daar heb je wat aan
Deze heb ik er nu tussen geplaatst.
R.C.Grootveld schreef:Of je met 1000W weg komt hangt er vanaf wat je wilt doen, voldoende voor een paar laders voor telefoon etc, maar een koffiezet apparaat wordt al lastiger.
Oeps. Inderdaad. De Dolce Gusto mini verbruikt al zo'n 1500 watt. Dan ga ik toch voor een 2000w inverter waarbij de grootste verbruiker dan 1500watt verbruikt.
Daarbij ga ik er dan van uit dat ik 300ah aan accu's genoeg heb aangezien het koffie apparaat maximaal 10min aan staat. De telefoons kunnen we via het 12v systeem laden.
Aangezien ik nu waarschijnlijk voor 300ah aan capaciteit heb is één 180w zonnepaneel denk ik niet genoeg. Dus ik zit er over te denken om 300w aan zonnenpanelen te installeren.
R.C.Grootveld schreef:Waarom zou je dat willen, en dan is één schakelaar voldoende en die kun je ook combineren met een ander circuit; bij mij zitten ze op het zelfde circuit als de binnenverlichting.
Ik ga 1 knopje van het schakelpaneel aan de dashboard verlichting koppelen met een zekering er tussen.
R.C.Grootveld schreef:- Gebruik voor je DC circuits zg 'circuit breakers': Schakelaar en zekering in één
Ik ben van plan een paneeltje in te bouwen met rocker switches en circuit breakers zoals onderstaande foto. Zo hoef je de zekering niet te vervangen en kan je hem makkelijk resetten. Scheelt ook een hoop bedrading.

R.C.Grootveld schreef:Tja, ik denk dat je daar spijt van gaat krijgen, daarbij zit je in deze configuratie vast aan een omschakelrelais en dat mis ik.
Als ik op marktplaats voor een leuk prijsje de multiplus 12/2000/80 kan verkrijgen dan ga ik het wel overwegen maar voor nu houd ik het toch op een losse omvormer en lader.
En waar zou ik dan een omschakelrelais moeten plaatsen dan? Of is dat met de blue smart charger (tot 3 verschillende accu's) niet meer nodig?


