Het was de combinatie van "geratel" en "klapperen", vooral onbelast en op lagere toerentallen wat mij aan de demperplaat deed denken.
Ook kwam er behoorlijk wat carterdamp, en oliespetters uit de carterontluchting, vooral bij zwaardere belasting.
Misschien had het karretje het nog wel tien jaar uitgehouden, maar dat zal ik nooit meer weten.
Wat ik wel weet dat er nu een (bijna) nieuw motortje inclusief koppeling in staat met garantie.
Ook denk ik dat ik dat de schroef nog wat aangepast zal moeten worden, maar dat zie ik wel tijdens de proefvaart volgend jaar.
Inmiddels staat het motortje op zijn plaats (foto's volgen) de uitlaat moet nog aangesloten worden, samen met een kleine aanpassing van de koelwaterslangen.
De diameters zijn allemaal wat kleiner, even kijken hoe ik dat oplos.