Marifoon

[Popeye]

Spel-alfabet: Aduard, Beduard, Ceduard, Deduard....?

Groet, Jack.

[quichot]

Dat is 40 jaar geleden, die tijd leven we niet meer.

En wat is er sinds die tijd wezenlijk veranderd aan het gebruik van een marifoon? Afgezien van het feit dat het simpeler is geworden zonder telefonie via Scheveningen Radio en verkeerslijsten?

Heel veel van geleerd qua manoeuvreren en stunten met touwtjes

En wat heeft dit met marifonie te maken?

[Svalk]

Vind JIJ?
Maar heb je we wel eens bij nagedacht dat IK JOU wel eens op zou willen roepen om even wat af te stemmen?

Ik zou echt niet weten waarom je mij zou willen oproepen behalve daar waar het vereist is maar zoals gezegd, 90% van de jachies komen daar niet. Dus nogmaals , ik zie totaal het nut niet in van een VHF verplichting voor jachies. Het voegt m.i. helemaal niets toe, want de kennis die je hebt opgedaan is na 2 seizoenen weer bij bijna 0.0 . En dat geldt dan voor ca. 90% van de jachies , lekker effectief .

[Davidos]

Omdat er vroeger zo een zooitje van werd gemaakt (door enkelen) heb je nu een voorziening waardoor een uitzending te herleiden is naar de eigenaar van de marifoon.

Dat je de regels misschien vergeet geeft niet. Dat je ooit de regels wist maakt dat je je niet kunt verschuilen met "dat wist ik niet". Je wist het wel, geen discussie.

Het examen is ook niet heel moeilijk om te halen, misschien zitten er wat onzinnige dingen in, lekker belangrijk.

[R.C.Grootveld]

Omdat er vroeger zo een zooitje van werd gemaakt (door enkelen) heb je nu een voorziening waardoor een uitzending te herleiden is naar de eigenaar van de marifoon.

En icm kruispeiling en de juiste sw kun je een prachtig overzicht maken van wie waar zit, een variant op AIS zeg maar.

[bas]

En wat is er sinds die tijd wezenlijk veranderd aan het gebruik van een marifoon?

Is dat relevant? Er is gewoon in internationale verdragen vastgelegd dat je in het bezit moet zijn van een vergunning en certificaat. Dat dat 40 jaar geleden anders was is leuk maar doet nu niet meer ter zake. Ooit werden ook voor een sigaar en een rondje om de kerk al je rijbewijzen afgestempeld, leuk voor diegene die er bij waren maar voor vandaag de dag weinig relevant.

[Davidos]

En icm kruispeiling en de juiste sw kun je een prachtig overzicht maken van wie waar zit, een variant op AIS zeg maar.

Tegenwoordig wel, 30+ jaar geleden niet. (Niet real-time zoals nu)

[R.C.Grootveld]

Tegenwoordig wel, 30+ jaar geleden niet. (Niet real-time zoals nu)

Kruispeiling bestaat al meer dan 100 jaar ...
Alleen de computer capaciteit om de informatie grafisch weer te geven is van de laatste decennia.

[R.C.Grootveld]

Is dat relevant? Er is gewoon in internationale verdragen vastgelegd dat je in het bezit moet zijn van een vergunning en certificaat. Dat dat 40 jaar geleden anders was is leuk maar doet nu niet meer ter zake. Ooit werden ook voor een sigaar en een rondje om de kerk al je rijbewijzen afgestempeld, leuk voor diegene die er bij waren maar voor vandaag de dag weinig relevant.

Sommigen hebben nu eenmaal moeite met veranderingen en blijven daarom graag in het oude, vertrouwde hangen.
Of het nu om navigatie met kaarten of software, communicatie met marifoon of rooksignalen of een personenauto met verbrandingsmotor of E-Motor gaat.
Niet iedereen is in staat om voortschrijdende techniek en veranderende inzichten bij te houden; waarbij ook vaak de wil ontbreekt.

De wereld verandert, alleen is niet iedereen bereid/in staat om daar in mee te gaan.

[quichot]

Sommigen hebben nu eenmaal moeite met veranderingen en blijven daarom graag in het oude, vertrouwde hangen.

Sommigen? Durf je mij niet op de man af te benaderen?.
Maar dank voor het compliment! Ik herken mezelf daar inderdaad heel duidelijk in. (Wat een verongelijkt gezwam zeg.)

Ondertussen draaien jullie krampachtig om de hete brij heen. In veertig tijd is er NIETS aan marifonie veranderd. Met internationale verdragen heeft de moeilijkheidsgraad, want dáár gaat het om, van marifoonbediening hoegenaamd niks te maken. Als je hier voortdurend jankt om een marifoonplicht voor jachten, moet je dus niet voor drempels pleiten die acceptatie van die plicht in de weg zitten. Gaat het nou om veiligheid en communicatie, of toch om regeltjes. Zo simpel is het.
Met je graag in het oude vertrouwde blijven hangen.