Brandstofkosten dan.....voor de rest is het een hele dure hobby om goedkoop vooruit te komen en dan moet de wind nog goed staan ook.Zeilen=geen kosten m
Ik heb eens een torntje afgelost op de TSHD Rotterdam.
Die haalde met twee motoren 15 knopen.
Voor onderhoud moest er eentje even af.
Toen gingen we nog 10.
Maar nu de hamvraag: was het verbruik dan ook 33,3% minder?
Ik zit zelf nu op het gebakkie van de avatar. daar doen we het met 3 motoren op een rijtje. De vooraf bedachte strategie was dat we dan in transit op de middelste motor heel economisch en milieuvriendelijk van A naar B konden. Dat verhaal houden we lekker levend voor ons groene imago maar in de praktijk is het voordeliger om op 2 motoren te varen zodra de middenmotor 200 toeren meer dan stationair moet draaien ( zo ongeveer altijd dus).