Stremming wilhelminasluis Andel

[stefan]

Ja klopt, die zijn echt gestoord daar. Zelfs voor de doorgaande vaarroute, kostverloren vaart bijvoorbeeld of weespertrekvaart moet je zo’n ding kopen. Terug naar de middeleeuwen waar iedereen tol vroeg voor zijn stukje land.
Iemand al ervaring met controle? Boete is ongeveer 2 keer zo hoog als een vignet…

[quichot]

Amsterdam, Amstel? Daar moet je toch zo’n slimme sticker voor aanschaffen? €42,- ?

Leuk is anders, maar die is wel drie jaar geldig.

[varg]

Deze maand (juni 2024) twee keer zonder vignet Amsterdam gepasseerd, ik ben een soort van vignet-wappie. Geen controles, vriendelijk gegroet door eenieder. De medewerkers sluis en brug zijn allemaal ingehuurd bij Swets en zijn volgens mij niet voldoende bevoegd om te controleren. Waternet wordt ondertussen opgesplitst en is erg met zichzelf bezig...dus effectieve controle zie ik voorlopig niet gebeuren. Ik zal me hier melden zodra ik tegen de lamp gelopen ben! Vrije doorvaart voor u allen!

[Yep]

Ha, prima initiatief.
Burgerlijk beetje ongehoorzaam maar kan het wel waarderen, zeker in dit dossier.

[aadbloem]

Voor iedereen die van zuid naar noord vaart deze zomer, of andersom:
De Wilhelminasluis in Andel ligt er het komende half jaar uit vanwege een kapot tandwiel…

Komende halfjaar? Is er toch nog ergens een tandwiel gevonden? Ik kan er niets meer over terugvinden. Lijkt dus weer open.
Iemand de sluis recent gepasseerd??

[stefan]

Ik ben er vorige week geweest.
Sluis is idd weer open. Van de havenmeester in Wijk en Aalburg begreep ik dat een nieuwe sluiswachter heeft verzuimd om dagelijks met de vetspuit de honderd jaar oude sluis machinerie te smeren en de boel daardoor in elkaar is gedraaid. Kennelijk is er toch nog een tandwiel gevonden op de rommelzolder van RWS.

[aadbloem]

Ik ben er vorige week geweest.
Sluis is idd weer open. Van de havenmeester in Wijk en Aalburg begreep ik dat een nieuwe sluiswachter heeft verzuimd om dagelijks met de vetspuit de honderd jaar oude sluis machinerie te smeren en de boel daardoor in elkaar is gedraaid. Kennelijk is er toch nog een tandwiel gevonden op de rommelzolder van RWS.

Dank voor je bericht, deze vaarweg staat over enige tijd op de planning, namelijk de terugweg naar de thuishaven.

[kajoe]

nou ik betwijfel ten zeerste dat een sluiswachter dat smeerwerk moest doen .
bij RWS hebben de regel dat bedienend personeel niet technisch onderhoud mag doen .
dus de fout ligt dan bij het bedrijf dat de machinerie smeert en onderhoud bij ons dus iedere maand .
wel mag ik zeggen dat de uitbesteding aan bedrijven niet een heel goede zaak is/was .

[Het Sluizenfront]

Helemaal met je eens Kajoe. Bij RWS is het al heel lang geleden dat bedienend personeel ook technisch onderhoud deed. Daar had men een eigen dienstonderdeel, de Werktuigkundige Electrotechnische Dienst, kortweg WED voor. Die dienst is er eind vorige eeuw uit bezuinigd en er kwamen aannemers die dat werk gingen doen. Ik kan niet voor de landelijke situatie spreken maar op het object waar ik werkte was dat wel te merken aan de storingen die zich daarna veelvuldig gingen voordoen. Waar zo'n vaak oude installatie bij onze WED-mannen werd onderhouden alsof het hun troetelkindjes waren, was het bij de aannemer een X aantal uren voor het object en dan moest het klaar zijn. Zo niet, dan toch.

[quichot]

Ha, prima initiatief.
Burgerlijk beetje ongehoorzaam maar kan het wel waarderen, zeker in dit dossier.

Schijtziek word ik als Amsterdammer van de bootjeshaat van dit (groen)linkse college. Ik bezocht bij mijn laatste reisje Leiden, Rotterdam, Bergen op Zoom, Antwerpen, Dordrecht, Gouda en Alphen. Overal ben je welkom, maar in Amsterdam treiteren ze je weg.
Ik heb dat vignet braaf gekocht, helaas, maar je hebt volkomen gelijk om dat niet te doen.