AIS IVS next

[aadbloem]

Wij komen regelmatig door de kleine sluis van Panheel en we vinden dat een "rustige" sluis, nooit problemen met ruw water. In Panheel zijn tegenwoordig ook aan het begin en eind van de sluis buizen in de muur gemaakt waar je dus met je lijntje lekker langs kan zakken. Alleen een beetje toezicht is genoeg. Gewoon een prettige sluis. Nogal een verschil met de oude sluis Born, stuurboordsluis in de opvaart. Die is woest.....
Sluismeester zegt bij aanroep meteen (we waren alleen) Direct bij invaart, hij noemde nummers, vastmaken. Niet doorvaren. Dat wisten we al, we komen daar regelmatig.

[Het Sluizenfront]

Op de sluishoofden bordjes: sport bakboordzijde/sport stuurboordzijde?
Ik heb er niks van gemerkt vorig jaar, maar wellicht lag ik toevallig aan de goede kant.

Vaak wordt er ook zonder spaarbekkens geschut als er veel pleziervaart in ligt en t kan natuurlijk ook zo zijn dat er water genoeg was en sparen niet aan de orde was.
Vorig jaar is er overigens lange tijd geen spaarkom gebruikt omdat er een defect was. Als een van de 2 bovenste defect is,heeft gebruik van de overige weinig zin omdat er gewoon een schakel tussenuit is en het systeem waterhuishoudelijk gezien helemaal uit balans is. Als er niet gespaard wordt kun je geen prettigere sluis hebben. Door de vulling vanaf de zijkant over de volle kolklengte is er vrijwel geen stroming en het schutten gaat lekker snel. Zeker met de glijbuizen bij de hoofden is het een peuleschilletje
Heb ik met mijn geklets over mijn oude werkplek wel het hele draadje over AIS en IVS gekaapt. Waarvoor mijn verontschuldigingen

[quichot]

Heb ik met mijn geklets over mijn oude werkplek wel het hele draadje over AIS en IVS gekaapt. Waarvoor mijn verontschuldigingen

Maak je geen zorgen, off topic gaan is hier een goede gewoonte!
Overigens, ik was in m'n uppie toen ik daar vorig jaar opschutte, en vanwege onze linksdraaiende schroef koos ik stuurboord. Gemak dient de mens, en lagen we ook nog in het zonnetje!