Gaskeuring

[jkb]

Geen 1 aprilgrap. Maar nog iets: Op de drukregelaar zit een " afblaas". Ik meen dat als de druk te hoog zou zijn dat ventiel of die veilgheidsvoorziening (geel knopje) opengaat en het teveel aan gas doorlaat. Die zit buiten de boot bij de propaangasfles. Heb je een reduceer in de leiding van bijv. 50 mbar naar 30 mbar dan zit daar ook een "afblaas" ventiel op. Zit die reduceer in de boot zelf dan moet volgens de Duitse keurmeester dat ontsnappende gas met een slangetje naar buiten afgevoerd worden. Dus een slangetje op dat ventiel en een gaatje in de scheepswand voor dat slangetje.Lijkt me zeker zinvol. Mvg Jan

[kajoe]

dat afblaas geval is hier in ons land hetzelfde afvoer naar buiten maar niet met slang maar met koperen leiding ,zo moesten wie het doen .
maar ook de ontluchting van de gaskist moest vrij naar dak zijn of buiten boord .

[quichot]

dat afblaas geval is hier in ons land hetzelfde afvoer naar buiten maar niet met slang maar met koperen leiding ,zo moesten wie het doen .
maar ook de ontluchting van de gaskist moest vrij naar dak zijn of buiten boord .

Wat Kajoe zegt.
Een koperen leidinkje tot bodem gasbun. De regelaar moet vast tegen het schot van de bun worden gemonteerd, en mag niet direct op de fles. De bun moet, als die geintegreerd is in de opbouw, aan interieurzijde geheel gesloten zijn, en worden geventileerd naar buiten.