Dit filmpje is verplichte kost op school.
"How not to" maakt meestal meer indruk dan laten zien hoe het wel moet.

Zo'n geintje kost die reder een grote klauw met geld. Niet alleen moeten er op stel en sprong een nieuwe gekeurde ketting met bijbehorend nieuw gekeurd anker komen. Als men geluk heeft kan het hele handeltje weer opgevist worden.
De kans is ook groot dat zo'n schip eerst een vaarverbod krijgt tot dit geregeld is en tot het klassebureau van het schip of de lokale autoriteiten hebben vastgesteld dat de nieuwe ketting en het anker aan de voorschriften voldoen. En niet te vergeten dat de ankerwinch weer in deugdelijke staat verkeert. En dan maar hopen dat het laatste stuk van de ketting ook nog niet het e.e.a. rondom het kluisgat kapot heeft geslagen, want dat moet dan ook eerst nog even gerepareerd worden.
Als een jacht haar anker kwijt raakt kan men gewoon gaan varen want er is niemand die zegt dat dit niet is toegestaan. Maar voor een koopvaardijschip ligt dat even heel anders.

Mvg
Felix

SimondeDanser schreef:Als men geluk heeft kan het hele handeltje weer opgevist worden.

Zonde van de tijd en kosten.
https://www.wortelboer.nl/nl levert graag ,en wereldwijd.

nou op de rijn en binnenvaart neemt men meestal wel de moeite om de zaak op te vissen .
tenzij get anker en ketting er uitgelopen zijn onder de vaart en het einde niet geborgt was wat heel veel voorkwam .
maar ook vaak wel geborgd en dan kwam je voor rare dingen te staan als je voer tot zelfs gevaarlijk toe .
meestal was het zoo dat de ketting de lengte van het schip had maar gemiddeld 60/80 meter en schepen van 100 en langer dus de scheeps lengte of indien nodig langer .
zo waren die van ons 120 meter alle drie 2 voor 1 achter met de elende dat er luchtremmen op zaten zodat we ze uit de stuurhut konden laten vallen en stoppen en heel sms ging er wel iets mis en werkte de rem zich los door het trillen en ja dan liep de zaak er langzaam uit.
ook hadden we eens een goede man aan boord die de ankerlieren een goede beurt gaf alles dus ook de remmen en voering dik in het vet nou ja en toen????.

Zonde van de tijd en kosten.

Kan met dit soort ketting wel uit hoor om een poosje te gaan dreggen. Gebeurd met enige regelmaat in de ankervakken voor de kust dat er 1 het circus kwijt is.