Hallo allemaal,

Sinds wij aan het water wonen zijn wij voornemens een boot te gaan kopen. Waarschijnlijk zal dit volgend jaar zijn, gezien het vaarseizoen niet lang meer gaat duren.

Vanwege het onderhoudsarme karakter is ons oog gevallen op een aluminium boot met zelflozende kuip. Deze kun je in principe het hele jaar in het water laten liggen(hebben eigen steiger), wat scheelt in stallingskosten. Eens per jaar zoek ik dan een plek op om de onderkant schoon te (laten) spuiten, indien nodig.

Het gaat om een nieuwe sloep van 4,5 meter met waarschijnlijk de Suzuki DF9.9b motor.

Voor wat betreft de opties van deze boot hebben we nog wat twijfels, deze zitten voornamelijk in hoe je omgaat met de motor in de winter. Ik hoop dat jullie hierbij kunnen helpen, omdat wij nogal leken zijn op dit gebied:

Optie 1: Een versie zonder console. Voordeel: in de winter heb je in een kwartier de motor van de boot af, deze kun je in de garage leggen en langsbrengen voor onderhoud.

Optie 2: Boot met console, motor blijft zelfde type en is goed bereikbaar. Het blijft hetzelfde type motor met afstandsbediening. Dit heeft onze voorkeur, echter hoe ga je dan in de winter om met de motor? De console is geen probleem, immers om de console zelf kan een hoes. 
- Zijn alle aansluitingen op de motor geschikt om eens per jaar los te koppelen, zodat ik hetzelfde zou kunnen doen als in optie 1? Zo ja, hoeveel werk is dit?
- Niet mijn voorkeur: Zou je in onze huidige winters de motor aan de boot kunnen houden met de staart omhoog? Nogmaals, dit heeft niet mijn voorkeur, want alsnog moet de motor heen voor onderhoud. 

Alvast bedankt voor de reactie (s)!

Je kan heel simpel met optie 2 je motor los koppelen, uiteraard iets meer werk dan met een een motor asl optie 1 maar makkelijk te doen.
Alleen zorg dragen dat je de onderdeeltjes zoals split pennetjes gescheiden houdt.
In principe 15 minuutjes werk, voor een monteur wat minder.

Optie 3 is ook prima hoor, ze zijn er voor gemaakt alleen het diefstalgehalte gaat ermee omhoog

Succes

Dat is een snel antwoord, waarvoor dank! Dan neigen we steeds meer en meer naar de console erbij ingebouwd. Toch nog twee vervolgvragen, is het:
A. Dus niet erg om alles 1x per jaar los te halen en vast te zetten?
B. Er ergens een handleiding / YouTube filmpje beschikbaar welke stappen je moet nemen voor demontage?

Ik heb hier erg lang naar gezocht, maar kan oprecht niets vinden.

Hallo Aluboot,

De dealer is vast bereid Om het loskoppelen van je motor even goed aan jou uit te leggen. Is echt niet moeilijk.

Mvg Hans

Het is handig als je de afstandbediening bij de motor kunt houden. Dan blijft de afstelling goed. Ik vind het demonteren met ABB altijd een heel gedoe. Het de/monteren als de ABB bij de motor blijft is dan: slot losmaken, motor losmaken, ook de borgbout die door de spiegel zit, stuurpen verwijderen, motor moet dan wellicht beetje opzij geduwd worden. ABB losmaken. Benzine kabel los. Accu los. Dan met zijn 2-en de motor + abb eraf tillen.