Hoi,
ik heb er al veel discussies over gevoerd maar elke keer hoor ik weer wat anders
Ons bootje met een lengte van 5.78 heeft een trimaran overlopend in catamaran romp,
diepgang is +/- 40 cm en het gewicht zit tussen de 850 en de 1000 kilo (heb ik mij laten vertellen),
dat we hem kochten zat er een 9.9 Yamaha four stroke achter en had de boot een snelheid van 9 á 10 km.
aangezien ik in bezit ben van een vaarbewijs vond ik eigenlijk wel dat ik dit ook moest benutten,
dus even gesnuffeld hier en daar en een 30 pk Yamaha Electric op de kop getikt.
Dus de 9.9 vervangen voor de 30 en gassen maar............................, Niet dus ???

De GPS snelheid die ik ook met de 9.9 had opgemeten kwam met de 30 pk niet verder dan 12 á 13 km
Als ik de rompsnelheid berekening der op loslaat dan zou ik ongeveer de 25 km/u moeten halen,
of heb ik die verkeerd berekend ?
Kan iemand mij uitleggen hoe of wat ?

Zou de 9,9 pk 4-takt er maar weer aanhangen. Comfortabeler en goedkoper in gebruik.
De 30 heeft onvoldoende vermogen om je boot in plane te brengen zodat hij over de rompsnelheid komt.
Met 50 pk zou ik er in gaan geloven met een juiste schroef.

Je mag met een vaarbewijs sneller dan 20 op een paar plaatsen in de randstad en dan nog met vergunning.
Dus ik zou maar nadenken of je wel echt gebruik gaat maken van een grotere motor.
Als je vaargebied rond Woubrugge ligt kun je hard varen vergeten als je geen bekeuringen wil oplopen.

Uh ..... Waarop baseer je je stelling dat 25kmh haalbaar zou moeten zijn?

Volgens mij is een tri/cat is essentie gewoon een waterverplaatser*, dus geldt gewoon de formule Vromp = Wortel(Lwater) * 4.49 (Bron: Wiki)
Uitgaande van Wl = 5.50 kom ik dan op een Vromp van 10.3 kmh, waarvoor je bij een dergelijke waterverplaatsing ca 7 Pk nodig hebt.
Dat je nu richting de 13 komt, is mijns inziens aan niets anders toe te schrijven dat je hem dmw overpower door de Vromp heen drukt.

Ik heb dan ook de indruk dat je vergeten bent de wortel te trekken, want zonder die wortel kom je inderdaad in de buurt van 25.....

* Als een Cat/Tri zich niet als een waterverplaatser gedraagt, gaat het hele rompsnelheidsgebeuren niet op en kom je op het terrein van de (half)glijder rompen en daar liggen de zaken anders, hoe weet ik niet.

@ broekie,
ik heb het misschien ff kort door de bocht neer gezet maar ik wil er echt geen speedboot van maken
maar net ff dat beetje meer snelheid op sommige wateren, en dat dacht ik dus te bereiken met meer vermogen,
maar het feit van 20 pk meer en dan maar 2 á 3 km sneller, dat kan ik niet verwerken in die grijze massa van mij
dus denk ik er idd over om terug te stappen naar iets minder en zuiniger vermogen

@ R.C.,
ik gaf het al aan, ik heb het waarschijnlijk verkeerd berekend

in ieder geval bedankt voor de reacties

The Dandy schreef:@ R.C.,
ik gaf het al aan, ik heb het waarschijnlijk verkeerd berekend

in ieder geval bedankt voor de reacties

Graag gedaan, vermoedde al zo iets.

Meer Pk's als de op Pk = 4.5 * T gebaseerde waarde wordt bij een waterverplaatser in het algemeen als zinloos bestempeld.
Alleen om te voorkomen dat je vooral in het hoge toerenbereik werkt, zie je vaak nog de / 0.6 factor meegenomen worden.
Dit is ook meestal de waarde die werven als standaard voor nieuwbouw hanteren.
Vaar zelf met 11T, dus zou 50 Pk voldoende zijn, er staat echter 85 (af werf) in en dat zit iets boven de 50 / 0.6

en zo leer je elke dag weer bij
al snap ik niet helemaal wat je hebt neergezet R.C.
maar dat komt nog wel.
Vanmiddag weer iets achterhaald wat niet klopt op de boot,
de 30 pk is een langstaart en hangt dus te ver onder de onderkant van de boot,
eigenlijk hoort op de Dandy een kortstaart heb ik vernomen pphhhh......,
Maar we geven niet op, van de winter hoef ik mij in ieder geval niet te vervelen

Als je het goed berekend zou de rompsnelheid bij die lengte rond de 11 km liggen zie whoopy.info bij de tab tools de ropsnelheid wordt voornamelijk bereikt door de lengte van je schip uitgezondert speedboaten die vliegen over het water

Maar goed dat het theoretisch is.
Volgens mijn gps en hun berekening zou mijn boot 2x zo lang moeten zijn.

Ronaldmuzie schreef:Als je het goed berekend zou de rompsnelheid bij die lengte rond de 11 km liggen zie whoopy.info bij de tab tools de ropsnelheid wordt voornamelijk bereikt door de lengte van je schip uitgezondert speedboaten die vliegen over het water

Het gaat om de lengte op de waterlijn, dat kan uiteraard afwijken van de lengte van de boot.

Groet, Jack.

Jack kan je mij precies vertellen hoe je die lengt van de waterlijn meet,en dan bedoel ik is dit rondom ,is dit van voor naar achter,of is dit van voor tot op de helft van de achterspiegel.
Ik heb dit wel eerder grvraagd, dan werd er gezegd dit is gewoon de lengte van de boot,maar dat denk ik niet
Gr René ( De Stoere)