Bericht door Jan Huibers » do 17 okt 2013, 09:35

Ik ben eigenlijk erg benieuwd wie van onze forumleden de boot in het winterseizoen naar een bootstalling brengen.

Wie laat zijn boot het water uithalen voor de winter?
Wie laat zijn boot in een loods zetten?
Naar welke bootstalling ga je dan?
En wat is de meterprijs voor een winter uit het water?

Ik laat mijn boot er volgende week uithalen, laten afspuiten en dan wordt 'ie de loods ingereden.
Op de Koornwaard in Heukelum.
Binnen staan kost daar €28,- en buiten €14,- de vierkante meter.
Dus voor mijn boot: 12 x 4 mtr = 48 x €28,- = €1344,- voor een hele winter binnen, en dan kan ik eromheen met een kamersteiger en mag ik schuren en schilderen.

En volgens mij zit ik daar best goedkoop....

Bericht door quichot » do 17 okt 2013, 10:15

Mijn scheepje overwintert aan de kade. Een groot nadeel van binnen stallen is dat je niet meer kunt varen, want 's winters is het ongekend mooi op het water.
Eens per 2,5 jaar, de ene keer voorjaar, de andere keer najaar, gaat het schip op de helling voor scheren en knippen. Dat duurt doorgaans een weekje.

Bericht door Mathilde » do 17 okt 2013, 14:05

Interessante draad. We willen ook wel op de kant, maar dan alleen vanwege onderhoud. Vanwege verfklus heeft binnenwerkplek in de winter mijn voorkeur. Is daar een goede plek voor in Amsterdam (bereikbaar met OV)?

Bericht door Jan Huibers » do 17 okt 2013, 17:08

@Mathilde, dan moet je even googlen denk ik.... Maar heel belangrijk: ga vantevoren eerst kijken waar ze je boot neer willen zetten. Er zijn nog genoeg stallingen in Nederland waar je op een stoffige tegel of klinker vloer staat en weinig licht hebt. Zeker als je schilderen wil moet je een schone betonvloer hebben en heel veel licht.

Om die reden komen er zelfs mensen uit Stellendam of Vinkeveen ect naar Heukelum varen voor stalling bij de Koornwaard. Schone en gladde betonvloer, heeel veel licht en rolsteigers te leen, bij wijze van service worden in een winkeltje zaken als verf, kwasten, verdunners, anodes ect ect tegen kostprijs aangeboden. En heel ouderwets mischien: iedereen helpt elkaar met raad en daad...

Bericht door pleysant » do 17 okt 2013, 20:43

Zo zou ik wel willen weten wat de gemiddelde liggelden bij een watersportvereniging is!

Vrg.Ed

Bericht door pleziervaarder » do 17 okt 2013, 20:51

De eerste paar jaar heb ik op de winterstalling van de vereniging gestaan; kosten € 125,00 + 2x (eruit en erin) kraankosten á € 75,00.
2 jaar geleden hebben we een loods gehuurd welke leeg stond; kosten € 1200,00 voor 2 boten. En afgelopen jaar op het terrein van mijn buurman gestaan; kosten nada
Dit jaar blijf ik in het water. Boot is 8,5 mtr en staat op een eigen wagen.

@Jan, de Koornwaard dat is toch die oude steenfabriek aan de Linge?

Groet, Albert

Bericht door Jan Huibers » do 17 okt 2013, 20:55

@Albert, is inderdaad de ex-steenfabriek aan de Linge.

Bericht door pleziervaarder » do 17 okt 2013, 21:07

Dan heb ik het goed onthouden. Heb 5 jaar in Leerdam gewerkt en kwam in die tijd ook wel eens op de Koornwaard om materiaal te halen voor een klant. Mooi complex en idd goed voor elkaar.

Bericht door FrankM » do 17 okt 2013, 21:47

Liggeld bij ons is € 9,90 de m2, zowel nat als droog.
Onze boot gaat dit jaar naar onze eigen hal.
Afgelopen jaar een nieuw bedrijfspand gekocht van 1400 m2.
Een deel verhuren we als caravanstalling, één deel van 180 m2 houd ik vrij voor onze boot.
Heb dus alleen transportkosten.
Hal is verwarmd, betonnen vloer en verlicht met daglicht lampen.

Ben er wel blij mee.

Groeten Frank

Bericht door quichot » vr 18 okt 2013, 10:00

Mathilde schreef:
Is daar een goede plek voor in Amsterdam (bereikbaar met OV)?

Steek je licht 's op bij De Koenen in het Amsterdamse Bos. Daar kwam ik vroeger wel omdat ze toen nog een echte helling hadden, waarop je zelf aardig mocht scharrelen. Ik kwam daar ook omdat ze onwaarschijnlijk goedkoop waren. Helaas is die helling niet meer in gebruik, maar er is wel een grote loods en een hijskraan.
Echt bereikbaar met ov is het niet, omdat je het laatste stuk letterlijk door het bos moet lopen/fietsen. Maar juist die charmante tekortkoming drukt de prijs. (Cruijff: elk nadeel hep z'n voordeel.)
Overigens kun je wel dispensatie krijgen om per (huur- of geleende) auto zware spullen te brengen.