Hulp gevraagd ijsselmeer

[Amersfow]

Ik wens je veel beginnersgeluk. (Persoonlijk zou ik met weinig ervaring en een onbekende boot nooit zo'n onderneming doen).

[chaea]

Gelukkig is het vaarbewijs niet verplicht voor jouw boot, het is slechts raadzaam om hem te halen. Maar aangezien je er mee bezig bent en je de proefexamens goed doorloopt bouw je belangrijke kennis op.

Marifoon is zeker een aanrader, een handheld of zogenoemde portofoon is in jouw geval voldoende. Ik ga je niet veroordelen op het niet hebben van het bedieningscertificaat, maar ik geef wel als tip om het cursusboek VBO marifonie marcom-b door te spitten (eerste deel) Dan heb je iig wat kennis en in geval van nood weet je dan wat te doen, voor de rest in gewone situaties alleen uitluisteren en niet in de verleiding komen om de spreeksleutel te gebruiken.( en na je trip alsnog je certicaat halen)

[Amileofhome]

Misschien snap ik het niet helemaal maar Je kunt toch binnendoor naar Stavoren en dan recht oversteken. Is 20km 2 uur varen. In de ochtend is de wind vaak wat minder. Ja je moet in Stavoren je moment afwachten. Maar 2 uur is toch te overzien. Ik denk dat je de spook verhalen van het IJsselmeer moet respecteren maar laten we wel wezen. Je komt ook gewoon sloepjes tegen op het IJsselmeer. Dus als de omstandigheden goed zijn is het echt prima te doen.

[pascall]

Misschien snap ik het niet helemaal maar Je kunt toch binnendoor naar Stavoren en dan recht oversteken. Is 20km 2 uur varen. In de ochtend is de wind vaak wat minder. Ja je moet in Stavoren je moment afwachten. Maar 2 uur is toch te overzien. Ik denk dat je de spook verhalen van het IJsselmeer moet respecteren maar laten we wel wezen. Je komt ook gewoon sloepjes tegen op het IJsselmeer. Dus als de omstandigheden goed zijn is het echt prima te doen.

Zekers, 100% eens, als de spulletjes maar in orden zijn maar dat is de vraag bij een onbekent schip.

[kajoe]

tja heel mooi gezegd staveren oversteken maar ja kan behoorlijk te keer gaan met de wind .rond 23 km zw en nw wat lastig
andere route is natuurlijk makkum langs de afsluit dijk naar den oever plus minus 35 km bij nw redelijk uit de wind en golven
medemblik den oever rond 20 km ,
sterkte .

[aadbloem]

Misschien snap ik het niet helemaal maar Je kunt toch binnendoor naar Stavoren en dan recht oversteken. Is 20km 2 uur varen. In de ochtend is de wind vaak wat minder. Ja je moet in Stavoren je moment afwachten. Maar 2 uur is toch te overzien. Ik denk dat je de spook verhalen van het IJsselmeer moet respecteren maar laten we wel wezen. Je komt ook gewoon sloepjes tegen op het IJsselmeer. Dus als de omstandigheden goed zijn is het echt prima te doen.

Lijkt me een strak plan, wachten weinig wind en plat water op een ochtend en dan in twee uurtjes van Stavoren naar Muggeblik. Niet in je eentje en probeer een bekende uit de haven waar je naartoe moet zover te krijgen dat hij/zij je tegemoet komt. Een snelle rib zou mooi zijn.

[kajoe]

tja in staveren vragen aan vissermannen als het hard waait .
eens had ik dat ik van urk naar enkhuizen moest met een lege luxe motor windkracht 10 nw geen succes om te doen .
havenmeester zie je daar die oude mannetjes in klederdracht zitten ga die maar vragen en ja die zijden als je om rond half een nachs richting de haven uitgang vaart gaat de wind tijdelijk behoorlijk liggen je hebt dan dik 2 uur om aan de overkant te komen en dan gaat het weer roken dus zo gedaan en ja alles was waar wat ze zijden tja oude vissermannen en boeren weten wel hoe het zit .
maar vroeger toen ik in Amsterdam nog op een bunkerbootje voer moesten we met 4 tankertjes naar een zand zuiger die tussen staveren en lelystad lag de dijk was er nog niet dus open water er stond toen windkrcht 10 /11 maar wij moesten de zuiger mocht niet stilvallen dus alles waterdicht klampen met kleden de ondluchtingen dicht stoppen alle waterzakken van de eigen bunkers leeg maken en volledig optoppen allemaal flink wat eten mee en gaan we voeren meer onder dan boven water een feest en geregeld bijna in je broek schijten maar het lukte allemaal zuiger en sleepboten voorzien van olie en dergelijke en maar leeg terug en dat ging veel makkelijker al slingerde je het schompes .

[Ekmef]

Ik wens je veel beginnersgeluk. (Persoonlijk zou ik met weinig ervaring en een onbekende boot nooit zo'n onderneming doen).

Snap je punt helemaal. Vandaag proefvaren, en alles vragen wat ij wil vragen en kijken hoe het voelt . Als ik het niet vertrouw ga ik om. En sowieso wind 2 max. Denk toch via makkum ga en dan langs de dijk zeg maar
Kan niet wachten tot ik over ben, als ik volgende week ga zal ik vertrek tijd melden als jullie me nooit meer horen, bedankt voor alle tips

[Ekmef]

[quote="Navigo"]HH,

Waar ligt ie in Friesland? Je zegt of Medemblik (of den Oever)? Om even te kijken wat de afstanden zijn, en of alle bruggen draaien. Wat is de hoogte?

Ik heb pb gedaan.
De hoogte is 2.4 met ramen plat. Maar ik ga uit van 2.5 gewoon.
Hij ligt in haskerdijken. Heeresloot

[quichot]

Voorzichtigheid is goed, maar angst is een slechte raadgever.
Ja, het kan spoken op het IJsselmeer, maar het is nou ook weer niet de Bermudadriehoek. Op een dagje met stabiel lente/zomerweer is er geen enkele reden om de overtocht niet aan te durven. Ik kan je haast verzekeren dat je dan na een kwartiertje buitengaats denkt, is dat nou alles?

De risicofactor is dan ook niet het stroom- en tijloze IJsselmeer tot bf 3 bij een zonnetje, maar onbekendheid met de boot. Die moet het wel blijven doen. Dus ga goed voorbereid op weg. Schone tank, schone filters, en maak een flinke proefvaart, minstens een paar uur, om te checken of koeling in orde is, er geen koelvloeistof bij de smeerolie komt (mayonaise aan de peilstok) en de koppeling niet slipt bij flinke belasting.
Binnendoor klinkt veilig, maar bedenk dat stilvallen op bijv. het PM-kanaal gevaarlijker is.

Iemand met enige ervaring meevragen kan uiteraard geen kwaad.