De deuren draaien naar binnen toe open. Dus je schut daar zo diep af dat de lichten bij uitvaart niet in gevaar komen. Ook niet als er een leeg vrachtschip uitvaart (of vanaf beneden invaart). Erg veel hoger dan die roodwitte band kan het water ook niet staan als je van boven invaart, want dan staan die lichten onder water. Maar ook de wand daaronder is kurkdroog, dus die band zou de maximaal toegelaten vrijboordhoogte incl. reling of verschansing bij invaart kunnen aangeven.
Ik kan me niet heugen zoiets ooit te hebben gezien, en ik heb dan ook geen idee waar het kan zijn. Wel lijkt me de sluis te zijn gebouwd voor hogere waterstanden aan de bovenkant, dus mogelijk was dit ooit getijdewater, of een rivier met flinke waterhoogteverschillen.
