BTW verklaring

[MrHln]

1 controle is niet slecht, gezien het aantal reizen. Afwachten dan maar, we nemen de brief wel mee en dan maar hopen dat ze ons op de blauwe ogen geloven.
Vaste marifoon heb ik trouwens ook niet, enkel portofoon. Doen ze daar werkelijk moeilijk over?

[stentor950]

Ook voor een (illegale) portofoon heb je een basiscertificaat nodig.

[MrHln]

Ik bedoelde doen ze moeilijk over portofoon versus marifoon?
Benodigde papieren voor de radio`s heb ik wel.

[varg]

Over je handheld marifoon: Ik denk dat het meevalt.Het wordt alleen aangeraden om minstens 1 vast station te hebben.
Hier zie je de letterlijke tekst:
http://www.mobilit.belgium.be/nl/scheepvaart/pleziervaart/vaartuig/marifoon/
Arnold

[Popeye]

Voldoe ik gelukkig toch aan de regeltjes, maar de Aimée is ook nauwelijks langer dan 7m.

Groet, Jack.

[Popeye]

Maar met die marifoon ben je er nog niet, want onderstaande moet je ook aan boord hebben.

Uitrustingsmaterieel: anker of dreg, pomp of hoosvat, één of meer pagaaien of roeispanen, 2 touwen (30m en 10m),

Ik heb er wel eens over gedacht om voor de zekerheid een roeispaan mee te nemen, maar ik heb een vaarboom. Hoop dat dat ook goed is.
En nog steeds een "permis de circulation" voor Wallonië lees ik ook op de site. Had daar afgelopen jaar mijn twijfels over.

Groet, Jack.

[MrHln]

Lichtelijk ontspoord ondertussen, maar wat mij betreft geen probleem.

Vaste marifoon lijkt dus verplicht, aangezien bootje 8.5 meter is ongeveer. Wel onhandig, vaste marifoon binnen en buiten sturen. Zal er dus op neer komen dat er 1 binnen uit staat, en een portofoontje buiten ligt. Logisch ook.

Andere materiaal is inderdaad aan boord, hoeveel zin roeispanen bij een boot van 5-10 ton hebben is mij onduidelijk, maargoed, regels...
Permis de circulation? Is dat het vaar vignet?

Andere vraag, onderwater toilet, is dat een probleem?

[Popeye]

Vaste marifoon lijkt dus verplicht, aangezien bootje 8.5 meter is ongeveer.

Nee dus!
Citaat van de betreffende site:

Het is toegelaten om portofoons (draagbare toestellen) te gebruiken voor zover een vast station niet verplicht is. De marifoons zijn steeds voorzien van ATIS en van dezelfde roepnaam. Aangezien het bereik van een portofoon beperkter is dan van een vast station, raadt het BIPT wel aan om ten minste gebruik te maken van één vast station.

Permis de circulation? Is dat het vaar vignet?

Citaat van de betreffende site:

Pleziervaarders die varen in het Waals Gewest moeten een “permis de circulation" bezitten dat gratis te bekomen is. U kunt ook een definitief identificatienummer bekomen (numéro MET).

Die haal je in Wallonië op de eerste sluis; Klein Ternaaien. Op de terugweg roepen ze je wel naar boven bij een van de eerste sluizen in België voor een doorvaarvergunning, of niet.

Groet, Jack.

[MrHln]

Bootje is meer dan 7 meter lang, dus als ik het goed begrijp is een marifoon dus verplicht, en mogen portofoons gebruikt worden op schepen waarbij een marifoon niet verplicht is. Kan natuurlijk zijn dat ik het verkeerd begrijp.

Bedankt voor de informatie over het permis, altijd prettig ervaren mensen te horen

[varg]

Dit is hoe de ANWB het interpreteert. De verwarring ontstaat ook door het gebruik van het woord PORTOFOON. Een marifoon is draagbaar of vast gemonteerd, heeft kanalen die in de scheepvaart worden gebruikt en is op binnenwater verplicht voorzien ATIS.
Hoe langer je op de teksten studeert hoe duizeliger je wordt...naar mijn mening is het verplicht een goed werkende marifoon aan boord te hebben als je scheepje langer dan 7 meter is en wordt er geadviseerd om een vast station in te laten bouwen maar is dit voor de categorie 7-20 meter geen verplichting..ik volg de ANWB dus (gebeurd bijna nooit, sorry)
Arnold