Bestaat ADT Dordrecht nog?

[Wim Niessen]

Wat een fijngevoeligheid, Chea.
Eerstens is er veel openbaar.
In de tweede plaats: ADT komt nu op dit forum negatief in het nieuws. Hebben zij aan zichtzelf te wijten; ADT heeft niet eens de moeite genomen om bestaande klanten, waar ik er een van ben, te informeren over zaken als verhuizing, wijziging telefoonnummers e.d. Alle telefonnummers die ik tot nu toe van ADT ben tegengekomen zijn de oude nummers uit Dordrecht.
Maar wat ik al eerder opmerkte: communiceren is een ondergeschoven kindje bij ADT. En als ze nu vanuit Zwijndrecht op dezelfde manier communiceren met hun markt/klanten, dan gaan ze ook in Zwijndrecht ten onder. Jammer mar het zei zo.

[gast]

Misschien heb je wel gelijk Wim, wie zaait zal oogsten zei mijn ouwe man altijd.

Maar ik kijk door een objectieve bril(ja die bril hebben we ook )

[vuuren1]

Wim,

Op de website staat Zwijndrecht bij de contactgegevens maar ik zie geen enkel telefoonnummer.
Lijkt dat de site even snel is aangepast mede omdat het afhalen van onderdelen in Dordrecht er ook nog in staat.

Jammer dat er weer een bedrijf met heel veel kennis en ervaring in de knel lijkt te zitten.

Wat ik vanuit de (branche) media heb vernomen:
Ook in de scheepsmotoren is het vechten om te overleven, ze zijn eerder Deutz formeel kwijtgeraakt als dealer en VW is overgenomen door CMD Marine met het verhaal dat zolang VW marine voldoende winstgevend is VW mag voortbestaan.

VW zal geen dikke winsten en verkoopcijfers opleveren omdat o.a. de werfkorting op een VW motor de helft is dan bij andere (gerenomeerde) merken.

De communicatie was al eerder niet helemaal optimaal, dat heb ik ook een keer ervaren maar ik was van mening dat deskundige service en vakkennis ook wat waard is.
Al met al jammer maar er zijn sinds 2008 vele bedrijven en bedrijfjes omgevallen.

Met dank aan de bankensector en de overheid..

[vuuren1]

Er lijkt weinig van over:

http://www.veldlaw.nl/nl/insolventies/b ... en-heuvel/
http://www.faillissementsverslag.nl/beukenbos-bv
http://www.faillissementsdossier.nl/nl/ ... os-bv.aspx
http://drimble.nl/faillissementen/zuid- ... el-bv.html
http://www.curatoren.nl/fo/insolventie/ ... ltechniek/

Ondanks deze gegevens is er nog wel een website actief met een contactadres in Zwijndrecht.
Wat de namen Beukenbos en Van den Heuvel in de vorige situatie met ADT te maken hebben (gehad) is mij onbekend.
Daar kunnen we alleen maar naar gokken.
Ineens andere bedrijfsnamen hebben vaak te maken met het vluchten in investeerders en als dat uiteindelijk niet lukt dan moet er weer iets anders worden bedacht.

Het is triest dan een bedrijf met zoveel vakkennis het net bij het weer wat opkrabbelen van de economie af moet laten weten.
Wellicht is de doorstart(?) in Zwijndrecht een oplossing om verder te kunnen gaan.

Ik hoop oprecht dat het weer goedkomt omdat er anders alweer veel hoogwaardige kennis thuis gaat zitten en wellicht niet meer aan de bak komt!

[vuuren1]

Het verslag van de curator leest als een misdaadroman : zie http://www.veldlaw.nl//files/Openbaar-v ... kenbos.pdf
Vlak voor het faillissement is op 14 oktober de naam van ADT Dieseltechniek gewijzigd in Beukenbos BV. Beukenbos is dus nu in staat van faillissement.
Uit het verslag van de curator :
"Het is curator gebleken dat op 21 oktober 2013 een besloten vennootschap is opgericht onder de statutaire naam ADT Diesel Techniek B.V., waarvan enig aandeelhouder/bestuurder de heer Wisse Kornelis Aarts (zoon van A.M.M. Aarts) met soortgelijke bedrijfsactiviteiten als curanda met als bezoekadres (de oude) nevenlocatie van curanda te Zwijndrecht. Op de locatie te Zwijndrecht bevinden zich activa van curanda. Verder vermoedt curator dat op de locatie werkzaamheden worden verricht door voormalig medewerkers van curanda, hetgeen zou impliceren dat sprake is van een overgang van (een gedeelte van) de onderneming voor datum faillissement, hetgeen ook consequenties heeft voor het personeel van curanda. Curator en UWV hebben één en ander in onderzoek."

Strikt genomen bestaat er dus weer een ADT dieseltechniek, echter met een andere eigenaar die formeel niets met het 'oude' ADT dieseltechniek te maken heeft, want die is als Beukenbos ten onder gegaan. Al met al een onverkwikkelijke situatie, zeker als oude klanten wordt voorgespiegeld dat er niets aan de hand is.

Dit ziet er niet echt fris uit..
E.e.a is kennelijk nog in onderzoek, ofwel nog niet duidelijk uitgesproken.

[broekie]

Aarts dieseltechniek is er toch in geslaagd door te starten.

http://www.mercurydiesel.nl/dealers.asp