Expansie tank OM636

[Wolf1]

Er word gevraagd waarom menig koelsysteem op druk staat.
En ik geef dan het enige relevante antwoord.

Wat jouw bijdrage daarna dan toevoegt en waarom deze bijdrage volgt?
Werkelijk geen idee.

Moet jouw toch ook wel alles uitleggen !
Omdat in de quete waar je op reageerde ook vermeld werd dat z;n koelsysteem op 3 bar stond.
Samen met jouw antwoord moet de man contact opnemen met het stoomwezen, voor de 5 jaarlijkse keuring !
Gr. Wolf1

[Yep]

Pffff.

[Wolf1]

Pffff.

Als het daar maar bij blijft en geen BOEM wordt !

[SimondeDanser]

Het is enorm hoeveel koelvloeistof uitzet met beun/kielkoeling. Had dat ooit in een boot met een ouwe MB OM621, op druk krijgen lukte al helemaal niet dus een expansievat van een paar liter. Als je m dan stevig liet werken kwam er zo 2 of 3 liter bij. (Wat was ik blij met de nieuwe motor met natte uitlaat (qua koel vermogen, herrie en rook)).

Nou, heel fijn zo'n natte uitlaat. Een extra pomp die dus ook slijt of kapot kan gaan, soms extra v-snaren die kunnen gaan slippen of kapot kunnen gaan, één of meer koelers die aan zeewater worden blootgesteld en dus iedere x jaar vervangen moeten worden, op zijn minst met enige regelmaat de anoden in de koelers controleren en eventueel vervangen, beluchter in uitlaat die af en toe gecontroleerd moet worden, uitlaatbochten die weg rotten waar je bij staat, een wierpot die dicht kan gaan zitten, een extra huiddoorvoer met afsluiter, 's-winters verplicht alles aftappen en tegen vorst beveiligen. Echt heel erg fijn allemaal. Maar niet voor mij. Ik vaar al 40 jaar met een droge uitlaat en kielkoeling. Nog nooit één probleem hiermee gehad, nog nooit een koeler kapot gehad, helemaal niks. En ik kan 's-winters ook af en toe nog een rondje varen. Dus ik zie het voordeel van een natte uitlaat helemaal niet.
Mvg Felix

[Renegade]

Hoop onzin en onkunde, vermengt met appels en peren ! !
Gr. Wolf1

Waarom deze onzin.
Waarom niet een uitleg waarom het onzin is.
Nu is een loze reactie , het had ook een reactie kunnen zijn met uitleg.
Dan kan je er begrip voor hebben, nu niet.

[Renegade]

, nog nooit een koeler kapot gehad, helemaal niks. En ik kan 's-winters ook af en toe nog een rondje varen.

Je Felix , je kunt van alles en nog wat bedenken waarom je geen natte uitlaat zou willen hebben, maar voorop gesteld ,het is jouw keuze.
Niet de mijne .
Wij hebben evenmin problemen met een koelers ,wierpotten en impellers.
En Amersfow zal daar een reden voor hebben gehad ,om het nu op deze manier te doen.
Maar ik zou jou nog wel eens willen zien varen als we weer echte winters krijgen ,en er weer een Elfsteden schaats festijn kan worden georganiseerd.
Dat zal denk ik dan klûnen worden,zo schat ik in.
Met de huidige "slappe hap" winters kunnen wij ook gewoon varen , als we daar behoefte aan hebben .
Dus ik snap je retoriek niet zo.

[Wolf1]

Waarom deze onzin.
Waarom niet een uitleg waarom het onzin is.
Nu is een loze reactie , het had ook een reactie kunnen zijn met uitleg.
Dan kan je er begrip voor hebben, nu niet.

Vind je, nu echt dat ik hier nog niet genoeg tijd aan besteed ?
Mijnheer Amersfow vindt zichzelf de slimste de beste en alles wat hij doet had jij dus ook moeten doen !
Zo gaat hij een oude OM312 vergelijken met z'n nieuwe Mitsubishi, een natte uitlaat met een veel stillere droge uitlaat (maar deze is wel aan slijtage onderhevig), Kielkoeling met Interkoeling waar met de huidige plantengroei steeds moeilijker mee is te varen, zijn onkunde dat het koelsysteem van de OM niet met een veerbelaste vuldop zou kunnen werken enz. enz.
En jij veroordeelt me nu dat ik op al die onzin in moet gaan ?
Moet je het telefoon nummer van mijn vrouw hebben, mag je het haar uitleggen !
Gr. Wolf1

[Renegade]

En jij veroordeelt me nu dat ik op al die onzin in moet gaan ?

Op voorhand , Dank voor de heldere uitleg.
Ik veroordeel je niet , maar je legt het dus nu wel uit.

Moet je het telefoon nummer van mijn vrouw hebben, mag je het haar uitleggen !
Gr. Wolf1[/size][/i][/color]

Als dat zou kunnen , ja doe maar .
Mijn vrouw is ook nog steeds gek op mij, echter ik kan helaas geen honger en dorst krijgen op mannen.

[SimondeDanser]

Dus ik snap je retoriek niet zo.

Ik begrijp niet dat er hele volksstammen zo lyrisch zijn over een natte uitlaat. Ik vind het gewoon te kwetsbaar. De kans dat je er iets aan krijgt is mij gewoon te groot. En de gevolgen kunnen dan ook nog eens groot zijn. Maar goed, iedereen mag het gelukkig zelf weten. Voor mij geen natte uitlaat. Maar dat was al duidelijk.
Mvg Felix

[Wolf1]

Ik begrijp niet dat er hele volksstammen zo lyrisch zijn over een natte uitlaat. Ik vind het gewoon te kwetsbaar. De kans dat je er iets aan krijgt is mij gewoon te groot. En de gevolgen kunnen dan ook nog eens groot zijn. Maar goed, iedereen mag het gelukkig zelf weten. Voor mij geen natte uitlaat. Maar dat was al duidelijk.
Mvg Felix

Ho, ho, ho, elke uitlaatsysteem heeft voor en nadelen die allemaal oplosbaar zijn, maar er is een halsstarrige misvatting dat een natte uitlaat stiller zou zijn, dat is pertinent niet waar !
Daar aan tegen is een droge uitlaat aan slijtage onderhevig.
Gr. Wolf1