afstelling pneumatische regulateur

[skpprRolf]

Op mijn Fiat Iveco 804 am van 1976 zit een pneumatische regulateur.
Stationair loopt de motor wel constant maar ik wil toch zeker weten of de afstelling goed is.
Ik kan van de luchtklep de stationaire stand afstellen.
Ook kan ik de lengte van het verbindingsstangetje tussen luchtklep en brandstofpomp afstellen.
Helaas kan ik nergens vinden hoe de afstelling in zijn werk gaat.
Mijn vraag is dus wat is de juiste manier van afstellen van een pneumatische regulateur.

[Wolf1]

Wat ik me daarvan herinner, was dat niet zo moeilijk, de luchtklep bewoog synchroon met het toeren verstel handel op de brandstofpomp, de lengte van het verbinding stangetje zorgde dat de min. en max. aanslag schroef wordt bereikt.
Dan liet je de motor lopen en keek je of het belast min. en max. toerental bereikt wordt.
Dit zonodig corrigeren en de lengte van het stangetje aanpassen.
Tot slot de vacuum leiding aan de achterkant van het membraamhuis oplossen samen met de borgmoer op het demperhuis en deze in of uitdraaien, om de motor stationair glad te laten lopen.
Gr. Wolf1

[skpprRolf]

Bedankt voor de snelle reactie. Ik ga aan de slag met deze informatie.