SimondeDanser schreef:Dan zal je toch ook een filterhuis moeten zien te vinden wat je uitwasbare filter unit kan vervangen. Ik denk dat dat niet mee gaat vallen om dat te vinden. Of je moet bijv. een filterhuis van een ander merk en/of type motor nemen en een verloopflens maken zodat het op je motor gaat passen.
Maar waarom zou je dat doen? Wat mankeert er aan dit filter?
In principe is er niets mis met een OM312 olie filter ,ware het niet ,dat deze motor in een boot ligt ,en niet in een wegvoertuig ,waar je de mogelijkheden hebt in een garage met uitspoelmogelijkheid.
Hier moet je het in een boot doen.
En de eerlijkheid gebied me te zeggen ,dat er wel iets op af te dingen is ,want waar vroeger geen mens over na dacht ,is in principe nu niet meer normaal.
Schoonmaken met benzine?
Met je handen in de benzine is not done , zo klip en klaar is dat.
Benzine is geen produkt dat aan je handen moet zitten.
Houd je daar verre van, het is tegenwoordig een produkt waar stoffen in zitten die men op een andere manier niet opgelost krijgen ,dan door verbranding via de motor.
Men beseft dat schijnbaar niet.
En dan kan ik mij best voorstellen ,dat men naar andere mogelijkheden zoekt.
Dat die hier niet gegeven worden ,is gewoon een gebrek aan onkunde ,geen kennis van andere weg gerelateerde zaken.
Daarom kan TS zich beter eerst eens gaan wenden tot
https://www.unimogspecialist.nl/en/engi ... m366-1018/ , en vragen wat de mogelijkheden zijn.
Of bv oliefilter houders tussen enige OM motoren uitwisselbaar zijn,waar een losse filter in past.
Niet geschoten is al mis .