Ik heb een BMC 1500 (tempest captain) met een 'CAV DPA hydraulic governor head' brandstofpomp (geen idee hoe dit in het Nederlands heet).
Deze pomp lekt vanuit het asje waar de morsekabel voor het gas op aansluit. Nu heb ik net op dit super forum gevonden hoe je dit mogelijk kunt verhelpen (er zitten twee o-ringetjes op het asje die mogelijk aan vervanging toe zijn). Ik heb gelezen dat het asje wordt geborgd door een bout die ook het huis vastzet (Eén boutje borgt de stop-as en één borgt de gas-as). lijkt op zich een klus die te doen is. Echter...
Nu heb ik al mijn doppen geprobeerd, maar ik heb niets wat lekker op die speciale 12 kantige boutjes past. Weet iemand wat voor gereedschap ik nodig heb om die 12 kantige bouten los te krijgen. Het lijkt een beetje op een torx, maar dan 12 kantig met een soort kraag eronder. Ook geen idee of het een metrische of inch maat is? Of is er een andere truck voor om ze los te krijgen?

Inch.

http://hoekstratechniek.com/

Brandstofpomp specialist in IJlst.

Gewoon "ringsleutel engelse maat" googelen

Waterpomptang? (Dat de verf er dan af gaat mag wel op een oude motor)

Ohh, dat het zo makkelijk was had ik zelf niet bedacht. Het is inderdaad gewoon een 1/4" ringsleuteltje. Die vond ik net onderin mijn gereedschapkist, dus ik ben geholpen. Ik dacht weer eens veel te ingewikkeld....
Bedankt voor het meedenken allemaal...

Amersfow schreef:Waterpomptang?

https://youtu.be/7uNLnTa7qak