Ik wilde mijn impeller vervangen maar hij pompte geen water meer nadat ik er een nieuwe in had gezet, toen ik beter keek bleek dat de motageplaat wel bijna een mm ingevreten was waar de impeller draait, ik neem aan dat hij daar valse lucht zuigt en daarom niet meer werkt, dus heb nu een nieuwe besteld. Maar er is ook een rubber dopje bij de nieuwe impeller dat past er niet strak in maar is het wel de bedoeling dat deze ook ingebouwd wordt? er zat er geen in toen ik hem openmaakte.

Peterl schreef: er zat er geen in toen ik hem openmaakte.

Wel een beetje gemakkelijk zo, om aan te nemen dat een ingesleten montageplaat de oorzaak is.
En een rubber dopje bij de impeller?

Maak eens een paar foto's ,en plaats die hier.
Een foto zegt meer dan duizend woorden namelijk.

Het rubber dopje is om het asgat af te dichten.
Op mijn oude impellers waren ze ook niet gemonteerd, bij de nieuwe heb ik ze wel gebruikt.

Dat zal wel een F5 pomp zijn, met een splain as?

De dop sluit het montagevet voor de splains af van water; dat voorkomt vastzitten van de impeller.

Bij een F5 pomp kan de achterwand worden vervangen; die kan eruit nadat de kam is verwijderd (1schroefje). Denk om het pennetje dat meedraaien tegengaat!

Gr, Eagle

klopt, is een F5 pomp, hier de binnenzijde van het deksel.

Niet best..
Omgekeerd monteren, of een nieuwe, zijn los verkrijgbaar: Allpa Nijmegen

Is er een wierfilter?
Slijtage duidt op zand in het water..

Gr, Eagle

Ja er is een wierfilter wat ik regelmatig nakijk, en ik heb een nieuwe plaat besteld, en nieuwe messing schroefjes.

Peterl schreef:klopt, is een F5 pomp, hier de binnenzijde van het deksel.

Voor zowel de motor als de generator heb ik deksels laten maken bij een metaalbedrijfje met het origineel als voorbeeld.
Een klap goedkoper en geen last van ingegraveerde zaken waardoor je het deksel maar aan een zijde kunt gebruiken.

Als je een stukje messingplaat regelt maak ik er zo een paar.
En dan hebben we het over een sixpackje lekker bier of zo.