Waterinlaad

[Wolf1]

Voor wie nog zo'n ding onder zijn boot heeft zitten,

laat dit bij de eerst volgende helling beurt verwijderen ! En laat deze vervangen door een haaks op de waterlijn in het vlak gelaste dikwandige standpijp met laag geplaatste afsluiter ! ! !
Bij verstopping, kan vuil gewoon met een bezemsteel door de wierpot verwijderd worden.
Er komen steeds meer vaarwegen die door de huidige planten groei, met zo'n zogenaamde waterschep totaal onbevaarbaar worden !
Gr Wolf1

[kajoe]

tja lang leve de steeds schonere wateren .
tja blij dat ik wat pijpjes er onder heb ook daar kan wat planten aan blijven hangen maar is niet van belang .
tja ten zij er zoveel groei is dat aan alle onderdelen blijft hangen zodat je vol aan moet draaien .
ook door het bagger beleid en het steeds meer ondieper worden heb je toch meer mazzel met pijpjes .

[broekie]

Laat ik er nu juist een gezet hebben in 2019
De standpijp zit er ook nog voor de generator inlaat.

Kunnen de ribben er niet tussenuit worden geslepen?
Dan is er minder kans op verstopping.

Ik heb hem niet scheppend, maar slepend staan om te voorkomen dat er snel iets voor gaat zitten.
De opwaartse druk van het water samen met de aanzuigende werking van de pomp zorgen voor voldoende aanvoer van koelwater.

[Blacktoppie]

Tja er is iets van te zeggen.. een vriend van me voer een aantal weken terug door utrecht en had een stok in zn standpijp gevaren. Als hij zo een schelp had gehad had er geen probleem geweest.

Arco

[Amersfow]

Ik heb 4 boten waarvan 3 met zo'n korfje en 1 met alleen een opening. De laatste geeft de meeste problemen. Vaar je door een kroosveld zit de wierpot met 1 km stampvol. Ik hou dus lekker de korfjes.

[jkb]

Dan maar een scharnier op het klepje mvg Jan

[Wolf1]

Ik heb 4 boten waarvan 3 met zo'n korfje en 1 met alleen een opening. De laatste geeft de meeste problemen. Vaar je door een kroosveld zit de wierpot met 1 km stampvol. Ik hou dus lekker de korfjes.

Je moet doen wat je niet laten kunt, Je kroos probleem kan je zo zelf oplossen, dat schepje vol met slierten is dan toch wel even iets anders. Je betoogt het te zien als een soort voorfilter, maar dan wel een filter dat wanneer het vol is er ook niets aan te doen is. Ben hier op het Canaal des Ardennes uuren bezig geweest met dekwasslangen, tijden laten spoelen maar er niet uit te krijgen ! heb hier ook met mensen gelegen die minstens elke sluis de wierpot moesten reinigen, maar deze konden wel varen en dat is het verschil.
Wil je het echt probleemloos hebben, wordt het een droge uitlaat met kimkoeling, het is maar wat je wilt.
Gr. Wolf1

[Kwokko]

Ben hier op het Canal des Ardennes uuren bezig geweest met dekwasslangen, tijden laten spoelen maar er niet uit te krijgen ! heb hier ook met mensen gelegen die minstens elke sluis de wierpot moesten reinigen, maar deze konden wel varen en dat is het verschil.

Op een ander forum staat een verslag van iemand die net een reis door Frankrijk heeft gemaakt,en je ziet juist op de kleine kanaaltjes ,die waar een spits nog gebruik van kan maken ,daar dat probleem speelt.
Alle riviertjes waar stroming staat, kennen dat probleem niet,zo te zien.
En het is ook met name bij en in de sluizen ,waar ontzettend veel kroos en waterplanten zijn.
Nederland is toch een ander land, en ik zie het hier in het noorden een stuk minder.
Maar om nu op basis van jou ervaring roepen dat zo'n schepje waardeloos is ,vind ik ook te ver gaan.

[ErikHa]

Kimkoeling en droge uitlaat ideaal; geen gedoe met winterklaar maken, geen verstopte filters, 's winters doorvaren, geen versleten impellers, geen lekke keerringen, geen herrie. In 15 jaar tijd geen omkijken gehad naar het koelsysteem en uitlaat.

Gr.

Erik

[Wolf1]

Tja er is iets van te zeggen.. een vriend van me voer een aantal weken terug door utrecht en had een stok in zn standpijp gevaren. Als hij zo een schelp had gehad had er geen probleem geweest.
Arco

Met een goed gemonteerde standpijp had hij die stok er zo weer uit kunnen drukken !
Met een vervuilde schelp had hij stil gelegen !
Gr. Wolf1