Gemmidelde Snelheid stationair kruiser.

brandstof pomp filter tank ontluchten dynamo smeerolie druk meter

Gemmidelde Snelheid stationair kruiser.

Berichtdoor Peikje » 28 Apr 2022, 19:33

Hallo,
Wie weet de gemiddelde snelheid stationair is van een kruiser van
+/- 8 tot 10 meter.
Die van mij vaart 5 km per uur en dat vi d ik heel snel.
Gr André
Peikje
 
Berichten: 4
Geregistreerd: 22 Mei 2020, 10:45
ligplaats:
info: Smelne 8.50.
Peugeot 40 pk.

Re: Gemmidelde Snelheid stationair kruiser.

Berichtdoor Marie Christina » 28 Apr 2022, 19:51

Hangt uiteraard af van de gehele voortstuwingslijn, maar zoiets vaar ik ook bij stationair.
Gebruikers-avatar
Marie Christina
 
Berichten: 3456
Geregistreerd: 31 Jan 2014, 18:55
ligplaats: Noord Drenthe
info:

Re: Gemmidelde Snelheid stationair kruiser.

Berichtdoor bas » 28 Apr 2022, 20:44

Die snelheid is vrij gangbaar, een vaker gehoord "probleem".
Is inherent aan een dergelijk scheepje waar alles wordt berekent op rompsnelheid met 1 motor, 1 vaste overbrenging en 1 schroef met een vaste spoed.
Before you diagnose yourself with depression or low self-esteem, first make sure you are not, in fact, surrounded by assholes.
Gebruikers-avatar
bas
 
Berichten: 1587
Geregistreerd: 07 Nov 2016, 16:32
ligplaats: Krimpen aan de Lek
info:

Re: Gemmidelde Snelheid stationair kruiser.

Berichtdoor heuvels » 28 Apr 2022, 21:50

Bij mij ook zo iets, geen probleem mee behalve met konvooi varen.
Gebruikers-avatar
heuvels
 
Berichten: 1668
Geregistreerd: 15 Feb 2020, 16:20
Woonplaats: Maassluis
ligplaats: SW Vlietland
info: Vechtkruiser 7,20 meter
STAATSIE

Re: Gemmidelde Snelheid stationair kruiser.

Berichtdoor Marie Christina » 29 Apr 2022, 06:47

Eigenlijk nooit een probleem, inderdaad.
Gewoon hendel in neutraal, even in het eerste klik om te sturen, en weer in neutraal.
Bijvoorbeeld als je een sluis binnenvaart ofzo.
Gebruikers-avatar
Marie Christina
 
Berichten: 3456
Geregistreerd: 31 Jan 2014, 18:55
ligplaats: Noord Drenthe
info:

Re: Gemmidelde Snelheid stationair kruiser.

Berichtdoor Wolf1 » 29 Apr 2022, 09:10

Naar het gekozen vermogen wordt de schroef berekent en die schroef geeft nu eenmaal een snelheid bij stationair toerental !
Om deze snelheid te reduceren is de slenterkoppeling bedacht.
Gr. Wolf1
Afbeelding
Take Care
AaKant@hccnet.nl
Gebruikers-avatar
Wolf1
 
Berichten: 3009
Geregistreerd: 31 Dec 2011, 18:24
ligplaats:
info:


Terug naar Voortstuwingstechniek Diesel inboard

Wie is er online?

Gebruikers in dit forum: Geen geregistreerde gebruikers