Beste lezers,

Afgelopen week ervaar ik een probleem met mijn boot. Bij een laag toerental is er weinig stuwkracht. Wanneer ik meer gas geef en dus meer toeren ga maak dan pakt hij ineens op en met een klein schokje krijg ik wel meer stuwkracht. Op dat moment hoor ik ook een soort van gerommel achter in de boot. Voorheen was de stuwkracht bij een laag toerental en weinig gas stukken beter.

Het gaat hier om een oude werkboot met een mercedes OM 636. De boot heeft een hydraulische keerkoppeling en er zit geen stuwdruklager op.

Wat denken jullie dat de oorzaak zou kunnen zijn bij dit probleem?

Alvast bedankt!

Zit er wel voldoende olie in die keerkoppeling? Zou mijn eerste check zijn.
En als hij onder peil staat uitzoeken waar de olie gebleven is.

Meest waarschijnlijk de demperplaat.
Ronde plaat met stalen veren zit vastgeschroefd op het vliegwiel en maakt de verbinding met de keerkoppeling.
Oudere platen zijn van staal, nieuwere van kunststof.
Is een slijtage onderdeel.
Gaat een beperkt aantal draaiuren mee.

Mvrg. Oeverloos

Check ook je morse kabels. Misschien komt keer koppeling te laat in.

haha! Inderdaad ja. Vorige week op het Markermeer (stom natuurlijk) buiten de vaargeul. Lang leve de waterplantjes en het beschermen van deze ellendige slierten... Toerental omlaag en langzaam lopen!

redmiller schreef:haha! Inderdaad ja. Vorige week op het Markermeer (stom natuurlijk) buiten de vaargeul. Lang leve de waterplantjes en het beschermen van deze ellendige slierten... Toerental omlaag en langzaam lopen!

Vreemd, afgelopen donderdag in een rechte lijn van Enkhuizen naar Marken en vervolgens in een rechte lijn naar Muiden en nergens last van gehad.

Klopt, die hoek zaten ze niet inderdaad. Ik kreeg ze in de schroef na de vaargeul naar Uitdam. Allemaal velden van dat fonteinkruid.

Donderdag? Hoe laat?! Wij voeren daar om 14.00 uur…

redmiller schreef:Klopt, die hoek zaten ze niet inderdaad. Ik kreeg ze in de schroef na de vaargeul naar Uitdam. Allemaal velden van dat fonteinkruid.

Donderdag? Hoe laat?! Wij voeren daar om 14.00 uur…

Zal ook rond die tijd geweest zijn, we gingen om 12:30 uit de CieHaven weg en om 17:00 lagen we voor 'de Koninklijke'
Die nam de telefoon echter niet op, dus zijn we doorgevaren naar Weesp