Keerkoppeling wisselen. Advies/vragen

[Durango]

Ahoy,

Wij varen met een dekschuit/praam van 14.85m

Motor: Perkins 4.107
Keerkoppeling: Hurth hbw 20-3r

Wij hebben bij aankoop van de boot een prm keerkoppeling erbij gekregen.
Deze zou een gunstigere vertraging moeten hebben. Iets meer snelheid, lager in toeren.
Het gaat om een prm 120D2.5 koppeling

Deze willen wij graag wisselen, maar willen graag advies:

-Prise assen zijn niet gelijk (dit zou op te lossen moeten zijn met andere demperplaat lijkt mij?)

-Voorste stuk van de prise as (2cm) van de prm koppeling is ingesleten door het ingrijpen. Kun je een demperplaat ook opvullen zodat plaat verder over het onbeschadigde stuk van de prise as komt?

Is het überhaupt de moeite waard om deze koppelingen te wisselen? Of kunnen we beter een passende Hurth gaan zoeken met een gunstige vertraging.

We zitten te dubben.. Wat is jullie advies?

Groeten Peter

[Georges]

Ik zou persoonlijk geen versleten onderdelen ter vervanging van een werkend geheel gebruiken, dus gelijk goed of niet.

[Durango]

Goed punt inderdaad!

[JanSr]

Op elke keerkoppeling staat de overbrenging verhouding op het typeplaatje.
Die moet je dus opzoeken bij beide keerkoppelingen.
Pas dan is er iets zinnigs over te zeggen.