Bericht door valk » wo 09 okt 2013, 12:42

De stuurcylinder van mijn boot lekt (een beetje), maar dwingt me wel om regelmatig stuurolie bij te vullen.
Voorzover ik kan nagaan zit de lekkage niet bij/om de cylinderstang maar bij de afdichting van een van de zijden van de cylinder.
Het is een stuurcylinder van Exalto en ik zie op hun site dat ze afdichtingssets verkopen.
Ik ga ervan uit dat ik daarmee de lekkage zal kunnen stoppen.
Maar dan zal ik uiteraard de leidingen moeten afkoppelen en de cylinder demonteren althans uit elkaar halen.
Als ik de leidingen ga losmaken komt er natuurlijk meteen olie uit.
Kan iemand me zeggen hoe ik dat het beste kan doen zonder dat een knoeiboel wordt? Of zit er niets anders op dan om te zorgen voor voldoende opvangbakjes?
Valk

Bericht door Wim Niessen » wo 09 okt 2013, 16:18

Misschien is het een idee om aan de ontluchtingsventielen een slangetje te bevestigen en deze dan open te draaien. Vevolgens de pomp daaien. Zo kun je in ieder geval de meeste olie opvangen.

Bericht door Amersfow » wo 09 okt 2013, 16:45

Het is verbazend hoe weinig eruit lekt, 1 of 2 druppels, het staat niet onder druk, sterker blijft door het vacuum hangen. Ik heb ook geprobeerd een cilinder te dichten met een nieuwe simmering, helaas niet gelukt, heb er permant een bakje onder staan.

Bericht door vuuren1 » wo 09 okt 2013, 19:38

Als je een olieafdichting vervangt zal er olie weglopen tijdens de bijbehorende handelingen.
Daarna zal je moeten ontluchten en uiteraard bijvullen.

Zonder morsen zal het niet lukken..

Bericht door MARC33 » wo 09 okt 2013, 20:04

Heb enige tijd geleden een vetus stuurpomp hersteld .
is niet echt een moeilijk om te herstellen .
opvangbakje onder de ontluchters zetten en de ontluchters open zetten , stuurwiel meerdere malen van links naar rechts draaien tot de meeste olie eruit is .
pomp nadien demonteren van zijn bevestigingen ( meeste werk).
Zuigerstang gedemonteerd uit pomphuis en controle gedaan van de O-ringen .
de o-ringen zijn meestal niet mooi rond meer ,er is een platte kant zichtbaar die dan ook niet goed meer afdicht en olie doorlaat .
best alle o-ringen vernieuwen en terug monteren .
olie vullen en goed ontluchten .
is een betaalbare revisie
veel succes

Bericht door Stylerider » do 10 okt 2013, 11:44

Zet in ieder geval een veiligheidsbril op, handschoenen zijn ook niet verkeerd. De olie is erg aggressief, als een spetter in een wondje komt of in je oog heb je een probleem.

Succes, Bas