Berichtdoor Hantas » do 06 jun 2013, 15:44

Hoi allemaal,

Ik heb een vraagje. Ik heb een kruisertje met een mercedes om 636. Na een beurt wil hij niet meer starten. Met ether lukt het wel en na ong. 10 sec. merk je dat ie overgaat naar diesel.

In zn vrij gaan de toeren wel gewoon omhoog. Zowel in zn vooruit als achteruit.
In zn versnelling valt ie stil of de toeren komen niet onhoog. Waar kan dit aan liggen?

Bericht door vuuren1 » do 06 jun 2013, 22:49

Kan van alles zijn, maar het lijkt er vooral op dat er geen brandstof op de juiste plek komt.
Ofwel, je er wordt ergens lucht meegenomen.

Met ether moet je vooral oppassen, dat sloopt je motor..

Bericht door Hantas » vr 07 jun 2013, 12:03

Bedankt voor je reactie.
Bedoel je met lucht meeneemt dat er ergens een lekkage zit in de brandstofleiding?

Bericht door vuuren1 » za 08 jun 2013, 00:07

Hantas schreef:
Bedankt voor je reactie.
Bedoel je met lucht meeneemt dat er ergens een lekkage zit in de brandstofleiding?

Ja...

Bericht door bootjesgek20 » vr 28 jun 2013, 21:11

Hantas schreef:
Hoi allemaal,

Ik heb een vraagje. Ik heb een kruisertje met een mercedes om 636. Na een beurt wil hij niet meer starten. Met ether lukt het wel en na ong. 10 sec. merk je dat ie overgaat naar diesel.

In zn vrij gaan de toeren wel gewoon omhoog. Zowel in zn vooruit als achteruit.
In zn versnelling valt ie stil of de toeren komen niet onhoog. Waar kan dit aan liggen?

Het lijkt erop dat de motor weerstand ondervind,
voor de duidelijkheid, met de koppeling in zijn vrij komt de motor wel op toeren, maar in de versnelling (vooruit of achteruit) niet?

indien bovengenoemde het geval is kan er in 3 factoren een probleem zitten:
1. de keerkoppeling heeft een kapotte demperplaat,
2. de lagers van de schroefas zitten vast (kun je testen, als je met de hand de as net kan draaien zonder al te veel inspanning is het goed)
3. de schroef die onder de boot hangt is veel te zwaar voor de motor, dit gaat vaak gepaard met zwart roken.

Groeten Dyon.

Bericht door vuuren1 » vr 28 jun 2013, 21:53

Dit is volmaakte onzin, heel knap om dat te kunnen bedenken..

Bericht door bootjesgek20 » za 29 jun 2013, 14:26

oke, hans.
op welke feiten baseer je dat dit onzin is?

als de motor in zijn vrij gewoon toeren maakt
en belast niet, dan is er wat aan de hand met de aandrijflijn. schroef, as of koppeling.

en wat denk jij anders dat er aan de hand is dan..?
en onderbouw dat dan maar eens.

Groeten Dyon.

Bericht door vuuren1 » za 29 jun 2013, 21:19

De motor start in de basis al niet.
Daar begin ik mee, wil je nog meer uitleg hebben?

Bericht door bootjesgek20 » za 29 jun 2013, 21:29

Daar gaf ik ook geen antwoord op ik gaf antwoord op vraag 2.

Als een motor niet wil starten is dat een logisch brandstofprobleem.
kan lucht zijn, brandstofpomp, of een verstopt filter, water in de diesel kan ook nog.

Hans ik raad je ten zeerste aan om alles te lezen van de ts en niet alleen de eerste 2 zinnen.
dan kun je zien bij andere reacties waarop antwoord word gegeven.
in plaats van direct af te poeieren dat het onzin is, maarja ik vergat dat jij degene bent die schepen bouwt sorry. ik heb er geen verstand van.
ik heb nog nooit een boot gebouwd, ik heb er maar 6 gerestaureerd en gereviceerd, niet slecht he voor een 21 jarige.

Groeten Dyon.

Bericht door vuuren1 » za 29 jun 2013, 21:37

Als je er geen verstand van hebt helpt het de vraagsteller toch niet als je ergens op in gaat?
Ik zie geen toegevoegde waarde.