Het is toch ongehoord wat je voor diesel aan de waterkant moet betalen; hier https://www.strandhorst.com/ betaalde we vrijdag Eur 1,40/liter. Als je het een beetje uitzoekt kost het langs de weg Eur 1,15. Zeker nog hele dure winterdiesel

Weet je zeker dat het gewone diesel was. Als het GTL was, deze is ook altijd iets duurder.

Niks nieuws onder de zon toch?

Sommige mensen betalen graag voor het gemak, in dit geval 25 ct/liter.

Was het diesel of GTL? Diesel tank ik al vele jaren niet meer aan de waterkant, te vaak problemen mee gehad. Er is te weinig verversing, waardoor je risico loopt oude diesel te tanken. Huidige diesel is een half jaar houdbaar. Omdat veel mensen niet die schandalige prijzen willen betalen voor diesel, tanken die met jerrycans langs de weg waardoor zo'n bunkerstation nog langer met die oude meuk blijft zitten. Dus tank je diesel, kan je veel beter met een paar jerrycans naar een goedkoop tankstation gaan.

Maar als het GTL is geweest, dan is de prijs wel normaal. De meerprijs is het voor mij in elk geval waard (schonere verbranding, verouderd niet zo snel, niet meer slepen met jerrycans )

Amersfow schreef:Als je het een beetje uitzoekt kost het langs de weg Eur 1,15.

Misschien het overwegen waard er een amfibie vaartuig van te maken?
Dergelijke prijzen komen mij aan de waterkant niet vreemd voor.
De waterkant gerelateerde pompstation houders ,weten gewoon dat ze weinig concurrentie hebben.
Daar komt bij dat hun investering redelijk hoog is,en de afname zeer seizoens gebonden is.
En één en één is twee.
En om eerlijk te zijn ,H2O is nog nooit één van de goedkoopste van de geweest.
Als het effe kan vaar ik die ook voorbij om tanken.
Maar doorgaans liggen de prijzen langs het water hoger dan langs de weg.
Een pompstationhouder die een hoge afname heeft ,kan een hogere marge bedingen bij de leverancier dan iemand die dat niet heeft.
En ook langs de weg zijn er behoorlijke verschillen.
Langs de autosnelweg is het altijd duurder dan bij een onbemande pomp van een private partij die op en industrieterrein staat.
Maar in principe mogen ze altijd de verkoopadviesprijs vragen.
Check daarom altijd de brandstofapp.

Ga tanken waar de beroepsvaart ook gaat tanken als je daar de mogelijkheid voor hebt.
Hier in mijn omgeving hebben we in Maasbracht Tullemans oliehandel.
Daar heb ik in het najaar getankt voor 1,22 toen bij Tinq de prijs 1,34 was.
Enkele weken geleden hoorde ik via via dat de diesel bij Tullemans 1 euro kostte.
Het kan dus wel maar je moet er wel de mogelijkheid voor hebben.
Je hoort wel eens verhalen dat de gasolie daar van een minder kwaliteit is maar vele om mij heen gaan er tanken en hebben er nog nooit problemen mee gehad.
Je gaat aan een giga ponton van 1200 ton afmeren waar je speciale vulpunten hebben voor de pleziervaart met een vulpistool zoals aan de pomp. Dus geen grove binnenvaart behandeling.
Lijkt wel reclame maar echt, ik heb helemaal niets met Tullemans

Tullemans maasbracht is wel een van de goedkoppste

Een paar jaar geleden moest je daar nog wel contant afrekenen. Moet dat nu ook nog?

Of kies een gecombineerde weg waterpomp zoals je oa hebt in oudenbosch en stavoren en. Olgen mij zit er in diever ook nog eentje. En als je een beetje hoeveelheid afneemt valt er bij iedereen over de prijs te praten.

Gr
Ruud

RuudM schreef:Tullemans maasbracht is wel een van de goedkoppste

Een paar jaar geleden moest je daar nog wel contant afrekenen. Moet dat nu ook nog?

Yep, ze nemen alleen maar originele flappen aan. Waarom??? Joost mag t weten

Ik heet geen Joost, maar denk wel te weten waarom.

Hier in de randstad ga ik ook met jerrycans naar Tinq of Tango of Esso in de buurt, die wedijveren om de laagste prijs.
Zodra de vakantie begint dan varen we toch langs Tullemans en tank ik vol en 4 jerrycans van 25 liter extra. De jeryycans heb ik gebietst bij de autowasstraat hier. Gratis en voor niets. Spoelen, drogen, nog eens spoelen weer drogen. Tullemans beweert met klem diesel te verkopen zonder bio-diesel. Tullemans zegt: die bio zooi is alleen maar verplicht voor het wegverkeer. Ik heb geen reden om hem niet te geloven. Ik vraag het nog wel eens en het is begonnen doordat een mede jachtschipper dopjes anti-bacterie toevoeging stond af te meten voordat de slang van Tullemans er in ging.
Tullemans vertelde dat dit voor zijn diesel niet nodig is.