Goedendag heren,

Mijn volvo penta md22 heeft een beetje last van olielekkage bij de pakking tussen motor en ik vermoed het vliegwiel.
Is dit van buiten af op te lossen met een speciale kit of vloeibare pakking of iets dergelijks die je op de deling smeert zonder de boel te demonteren?
Heeft iemand hier ervaring mee? Alvast bedankt voor de reacties.

Mvg,
Rob

Zoals je het beschrijft is het een lekkage tussen krukas en motorblok.
Dus ten draaiend deel en een vast deel.
Bij mijn weten is hier geen alternatief voor, de enigste oplossing is een nieuwe afdichting.

Pas op met smeerseltjes of "zelf dichtende lekkage stoppers" oid.
Dit soort wondermiddelen gaan ook vastzitten waar je het niet wilt en kunnen schade veroorzaken.

Groet,
Roelof

Dank voor je reactie. De lekkage zit tussen het deksel van het vliegwiel en de motor, aan de achterzijde dus.
Een stukje van misschien 8 cm, tussen twee bevestigingsbouten.

Het vliegwielhuis en het blok dus.
Is lastig denk ik.
Ik ken deze motor niet, kun je een foto plaatsen om eea te kunnen bekijken?

Groet,
Roelof

Precies daar ja, aan de bovenzijde, makkelijk bereikbaar. Foto plaatsen lukt niet, heb ik al vaker geprobeerd.
Misschien voorzichtig een vloeibare pakking of hittebestendige kit er op leggen?

Bijvoorbeeld loctite 5926?

Afbeelding MD 22 A



Als het bij 41 (=pakking) is, probeer de bouten (19) na te trekken, met wat geluk helpt dit.
Nummer 13 is de krukas afdichting. Mogelijk dat deze slechter wordt en de uiteindelijke oorzaak is.
Nogmaals, ik ken deze motor niet dur is het een beetje koffiedik kijken.

Groet,
Roelof

Bedankt voor de duidelijke uitleg!
Het is inderdaad pakking 41 die aan de bovenkant lekt. Die twee bouten 19 heb ik al aangedraaid maar dat had niet het gewenste effect.

Van buitenaf kun je met smeersels niets doen, dat is prutsen zonder resultaat.
Ongeveer hetzelfde als een dak van binnenuit proberen te plakken.

Je zult echt de pakking en/of keerring moeten vervangen.
Natrekken van bouten kan heel misschien iets doen, maar als de zaak professioneel is gemonteerd ooit, geef ik je weinig kans.

Misschien een mooi moment om de motor eruit te halen en nog wat ander onderhoud direct mee te pakken?
Kun je er weer jaren tegenaan met plezier.