Pagina 1 van 2
Farymann en waterslot
Geplaatst:
13 Nov 2016, 03:38door wilhelmina
hopelijk een lezer die mij advies kan geven...
Ik heb een Farymann 10PK liggende 1cylinder ingebouwd en t ding heeft gehele zomer prima gefunctioneerd.
De diesel heeft directe waterkoeling.
Vraag is: moet er eigenlijk nog een waterslot toegevoegd worden? Momenteel is de uitlaat slechts voorzien van een eigengemaakte demper.
Met vriendelijke groet.
Re: Farymann en waterslot
Geplaatst:
14 Nov 2016, 04:12door wilhelmina
hier foto van mn Farymann...
Re: Farymann en waterslot
Geplaatst:
17 Nov 2016, 01:00door vuuren1
Als het waterinjectiepunt in de uitlaat ruim boven de waterlijn ligt heb je geen beluchter nodig.
Re: Farymann en waterslot
Geplaatst:
17 Nov 2016, 05:33door Wolf1
vuuren1 schreef:Als het waterinjectiepunt in de uitlaat ruim boven de waterlijn ligt heb je geen beluchter nodig.
Hij vraagt "waterslot" weet je wel zo;n ding wat het achterblijvende water opvangt als je de motor stopt ! !
En zover de foto laat zien "Ja dus" ! !
Maar wat zit er dan op de foto tussen ?
Gr. Wolf1
Re: Farymann en waterslot
Geplaatst:
17 Nov 2016, 12:01door peter jansen
Lijkt er op dat het geheel door een loodgieter is geinstalleerd.... hahaha
Re: Farymann en waterslot
Geplaatst:
17 Nov 2016, 14:32door Popeye
peter jansen schreef:Lijkt er op dat het geheel door een loodgieter is geinstalleerd.... hahaha
Ja, de uitlaat lijkt mij ook rioolbuis, met gelijmde verbindingen!
Groet, Jack.
Re: Farymann en waterslot
Geplaatst:
17 Nov 2016, 17:23door Klaver vier
Nog leuker er zit volgens mij ook een sifon tussen,zeker tegen de stank van de uitlaat gassen ha ha
Gr René ( Klaver vier)
Re: Farymann en waterslot
Geplaatst:
18 Nov 2016, 20:48door vuuren1
Waterslot, aqualift, allemaal vage benamingen voor een opvangbak in het systeem.
Zo te zien zit er iets tussen wat enige inhoud heeft.
Verder hebben veel mensen de klok horen luiden en praten ze over een waterslot terwijl ze een beluchter bedoelen..
Re: Farymann en waterslot
Geplaatst:
18 Nov 2016, 21:50door wilhelmina
ja, de 'uitlaat' is inderdaad een homemade pvc pijp met t-stukje ( en nee, geen loodgieter maar industr. ontwerper). Cool he, prima watergecoelde uitlaat en totaal geen last van de uitlaatgassen i.t.t de volgende boten.
(een vetus of ander systeem is eigenlijk identiek en heeft behalve prijs/uitstraling, geen meerwaarde- doet t zelfde; bovendien zal de uitstraling/blingbling mij een worst zijn).
Het ding doet t nog steeds perfect!
Ik denk dat Vuuren gelijk heeft- injectiepunt ligt niet aanmerkelijk hoger dan de waterlijn en ik zal een beluchter plaatsen.
Dank voor meedenken!
Re: Farymann en waterslot
Geplaatst:
18 Nov 2016, 21:54door varg
wilhelmina schreef:ja, de 'uitlaat' is inderdaad een homemade pvc pijp met t-stukje ( en nee, geen loodgieter maar industr. ontwerper). Cool he, prima watergecoelde uitlaat en totaal geen last van de uitlaatgassen i.t.t de volgende boten.
(een vetus of ander systeem is eigenlijk identiek en heeft behalve prijs/uitstraling, geen meerwaarde- doet t zelfde; bovendien zal de uitstraling/blingbling mij een worst zijn).
Het ding doet t nog steeds perfect!
Ik denk dat Vuuren gelijk heeft- injectiepunt ligt niet aanmerkelijk hoger dan de waterlijn en ik zal een beluchter plaatsen.
Dank voor meedenken!
Let op: reguliere grijze pvc pijp kan slecht tegen druk, veroudert snel in contact met olie en is niet stoot- of slagvast. Volgens mij een absolute nono als uitlaat!
Arnold