1:200 geeft zeer zeker geen rook (dat is overigens erg weinig om effect te hebben), ook 1:100 rookt niet.
Verder heeft het voordelen omdat je een stukje bovensmering hebt plus dat het brandstofsysteem wordt gesmeerd.
Zeker sinds de dieselolie bio componenten bevat is deze brandstof niet optimaal.
Mijn oude vader mengde 50 jaar geleden al minimaal 1:100 aan (motorolie) bij in de dieselolie.
Geen zichtbare rook en de verstuivers hebben we voor het eerst een keer afgesteld (niet gereviseerd) na 25 jaar.
Eigen rijders met taxi's deden het vroeger ook wel; minder reparatiekosten.
Zo ook verhuurders van compressor dieselsets.
2-Tact olie kent bij verbranding veel minder asresten dan motorolie en heeft bij 1:100 zeker geen nadelen.
In veel reacties zie ik vooral veronderstellingen die niet aan de praktijk zijn gerelateerd.