Hoi,
Welke ervaring is er hier met een BMC Sealord van 110pk als motorisatie van een vlet van 10 ton ?
Een oudere motor (1968)..goed onderhouden met +/- 4000 vaaruren..
Stukken zijn er blijkbaar nog van te vinden..

groetjes
G

Ik ben zelf in het bezit van het stiefzusje van de BMC Sealord de Thornycroft 345.

De meeste onderdelen zijn, na veel zoekwerk, nog wel te krijgen, maar er zijn uitzonderingen.

In Nederland kun je onder andere terecht bij Bakker in IJlst en Fasca in Giessenburg
Internationaal: ASAP supplies (als je het allemaal zelf kan natuurlijk)

Daarnaast zat er in Turkije nog een bedrijf, Candaslar, alleen is hun website al enige tijd offline en krijg ik geen mail of telefonisch contact.
Ik zoek namelijk nog 12 kleptuimelaars.

De ervaring,
Het is en blijft een Engelse motor, dus kleine lekkerij-tjes moet je voor lief nemen, een DryNites matrasbeschermer doet wonderen
Gezien de zeer klassieke bouw is het een motor die goed belast moet worden om rookvrij te zijn.
Met de 10 ton scheepsgewicht gaat dat met 110pk niet lukken!
Mijn boot weegt 18 ton en dan nog moet ik stevig doorvaren om de rook eraf te krijgen.
Je hebt een Engelse sleutelset nodig, met een metrische set draai je alles kapot.
In goede conditie is het "tikken-lopen" , direct ingespoten dus geen gloeien.
Weinig olieverbruik, anders wat er langs wat pakkingen uitzweet
Natte voeringen dus dat vereist extra aandacht m.b.t. corrosie.
Mooie geluid.... maar dat is uiteraard puur persoonlijk

Aquanaut

1968....je moet het maar willen

broekerhaven schreef:1968....je moet het maar willen

Och, je moest eens weten hoeveel Perkins-jes, OM636-jes en Indenorretjes er verkocht worden van bouwjaar 1986.... met een schrijffout

Hier weet je het tenminste en kun je er naar acteren, vragen op dit forum bijvoorbeeld.

Aquanaut

.

Onze tobbe schreef:Boot is uit eind jaren '70.

Ik bedoel maar.....die OM 636 had er toen al 20 jaar taxileven opzitten.

Aquanaut

.

Staat toch echt BMC en 1968 .
dat is een motor van op zijn minst 47 jaar oud.
En om die nu nog ergens in te bouwen met zoveel alternatieven....

ieder zijn ding hoor , begrijp me niet verkeerd .

In de wetenschap dat Daxiepaks naar een boot op zoek is, zal de BMC wel ergens al in staan vermoed ik zo.

Aquanaut

In dat geval, als de boot er omheen alles is wat je zoekt in een boot is het de overweging waard .