Heren, dames,
Is er iemand van jullie die dieselolie verpompt met een impellerpomp die een waaier van nitriel heeft ?
Hoe zijn de ervaringen daarmee ?
Jabsco en Johnson verkopen pomper met een nitrile impeller waarmee je diesel olie kunt verpompen.
Op het internet lees je dat nitriel ongeschilt is voor gebruik in diesleolie.
Zeg het maar; ik snap er weinig van.
Jonazz.

Nitrilrubber (en zeker de HNBR versie) kan prima tegen dieselolie, vetten en koolwaterstoffen. Zolang er maar geen aromaten (denk bijvoorbeeld aan verstuiverreiniger) in zitten.

Edit: bij hogere concentraties bio-diesel ben je beter af met een Viton impeller en afdichting.


Groet, Cp

Jonas,

Waarom wil je voor dat doel een impellerpomp gebruiken?
Ik neem aan dat je die elektrisch aan wilt drijven, dan kost een impellerpomp zelf al relatief erg veel vermogen om rond te draaien.

Een tandradpompje is daar beter voor geschikt als het zelfaanzuigend moet zijn.

vuuren1 schreef:Jonas,

Waarom wil je voor dat doel een impellerpomp gebruiken?
Ik neem aan dat je die elektrisch aan wilt drijven, dan kost een impellerpomp zelf al relatief erg veel vermogen om rond te draaien.

Een tandradpompje is daar beter voor geschikt als het zelfaanzuigend moet zijn.

Hans,

Ja elektrisch aandrijven; heb ook liever tandrad pomp maar je moet er een 1 vinden die met dieselolie overweg kan.
Veel tandrad pompen krijgen met dieselolie te weinig smering (vertellen ze me) en de viscositeit is voor de meeste pompen te laag.
Met een tandradpomp kan ik er een 220 V motor op zetten en zelf toerental bepalen en dus debiet (25 - 30 liter /min)
Jabsco levert voor dit specifieke doel schotten pompen; maar of de opbrengst past me niet of de inschakelduur is te laag.
Ben al een tijdje zoekende naar een oplossing voor dit.
Overweg een flojet geschikt voor dieselolie.

Jonazz.

Jonas,

Als je geen 10.000 uur pompt kan een tandradpomp prima.

Een flojet is voor water, ik ken geen dieselolie uitvoering.
(zitten allemaal rubber onderdelen in)