Ik heb in december 2 nieuwe motoren in mijn boot gestoken.
Heb er vorige week mee proef gevaren en nu is er een schroef die zingt.
Hoe is dat mogelijk ?

Hallo Wilfried,
Er heeft hier op het forum nog niet zo lang geleden een draadje over zingende schroeven gestaan, zoek maar even!
Er werd verwezen door Henk naar een antiek document met de beste oplossing (pag 3-7): http://www.swzonline.nl/system/files/ar ... 195916.pdf
Succes
Arnold

Ja Arnold, dat heb ik gelezen en dat wist ik maar dat is mijn vraag niet

Wilfried,

Misschien als je iets meer informatie geeft over de motoren (oud en nieuw) dat er wat over te zeggen valt.
Tis nu een beetje "Dokter als ik hier druk doet het zeer"

Aquanaut

boot 35 voet, 8 ton, oude motoren waren perkins p4.
Twee nieuwe sole 42 pk.
Schroeven hebben vroeger nooit gezongen. Alleen de motoren zijn vervangen. KK HBW 25 links draaiend 1:2
Alleen de BB schroef zingt bij stationait toerental (900) en verdwijnt bij 1100 toeren.
Het zingen is heel luid

Kan het zijn dat de oude motoren het geluid hebben overstemd, en dat met de huidige (ik ga er van uit stillere) motoren dit nu hoorbaar wordt?

Weet je zeker dat het een zingende schroef is en dat er niets anders gilt?
Stuwdruklager, keerkoppeling, as afdichting?

Aquanaut

Die nieuwe zijn niet zoveel stiller, dat is het niet.
De kk en stuwdruklager ook niet. Buitenlager dat weet ik niet, kan dat ook niet controleren.
Buiten overstemt het het geluid vd 2 motoren

Als het een piepend of gillend rubber aslager is dan gaat dat even weg als je afwasmiddel in de koker spuit, dan weet je dat dat het niet is.
(een geoefend oor hoort meteen of het een lager is of de schroef)

Het is merkwaardig dat een bestaande schroef ineens gaat zingen na het wisselen van een motor, de P4 draaide immers ook 900 toeren..
Stationair 900 is overigen erg hoog en niet heel prettig voor je HBW 25 om in te schakelen.

Maar goed, even een anti zingrandje slijpen als dat het euvel is.

Mijn oren kunnen dat onderscheid niet maken
De as is vetgesmeerd. Vet toevoegen geeft geen verandering.
De nieuwe motoren zijn wel lichter in gewicht en daardoor ligt de boot achteraan 2 cm hoger, kan dat de oorzaak zijn ?

Het kan niet het lager zijn. De motor (kielkoeling) heeft proefgedraaid uit het water met de schroef in 't werk. Niets te horen