Goedendag, ik heb een boot van 10m x 3,10, hierin zit een dieseltank van 250 ltr (100*50*50), deze is in het midden van de boot geplaatst zowel in de lengte als in de breedte, onder de waterlijn, in de breedte van de boot, geen slingerschot aanwezig, wel een klein mangaat, aanzuigpunt van de diesel naar de motor zit 5 cm boven de bodem en 15 cm uit het midden van de tank.

Vraag : ik vaar regelmatig op de grote rivieren, is er een mogelijkheid dat bij een kwartvolle tank tijdens het schommelen de motor lucht kan aanzuigen ?

gr Theo

Dat is mogelijk, vooral als het vrije vloeistof oppervlak vrij groot is en de boot erg slingert.
In de praktijk zal het wel meevallen maar zelf keek ik er ook naar of er wat meer in de tank zat als ik op rivieren voer.

Aanzuigen boven de bodem lijkt leuk maar als er water of drab onderin de tank zit zuigt de motor dat op bij slingerend schip.
Goed dat er een inspectieluikje in zit dan kan je de bodem controleren op water en vuil.

Bedankt voor de reactie, zouden slingerschotten een oplossing kunnen zijn ? Het is namenlijk een beetje zonde om zo grote tank maar voor de helft te gebruiken.

Gr.
Theo

Ja, slingerschotten dempen de beweging van het vrije vloeistof oppervlak.

Maatregel ter voorkoming van lucht aanzuigen via de dieselaanzuigpijp bij laag tankniveau en slingerend schip:

Op de bodem van de tank wordt een kort stuk pijp gelast; ca D= 50 a 100 mm. L= ca 100 a 200. Pijp staat rechtop. Onderaan, dicht bij de bodem: gat aanbrengen ca D=10mm, of sleufje inslijpen, als toestroomopening bij zeer laag brandstofniveau.
Plaats de pijp zodanig, dat de zuigpijp er insteekt en dus uit een soort Mini-tankje zuigt.

Bij hogere dieselstanden doet dit niets; hoeft ook niet. Bij lage standen, en klotsen, komt de bodem lokaal telkens kortstondig "droog", maar binnen het pijpje niet; dat kan niet zo snel leeglopen..

Gr, Eagle

Briljante oplossing !! Bedankt hiervoor.

Ik heb een variant bedacht, een plaat staal van 30 cm x 20 cm, deze buigen in een U vorm, dicht bij de bodem een gat van 10 mm maken, vervolgens lassen aan bodem en aan de zijkant van de tank waar het aanzuig punt zit.

Gr.
Theo

Klinkt goed; zal zeker ook werken!

Gr, Eagle

Theod. Ik denk dat het allemaal niet zo'n probleem is, bij een kwart volle tank staat er nog 12'5 cm in de dank dan moet je wel een hele erge wiebelbak van een boot hebben wil het daar in het midden van de tank onder komen.
Wat zou je allemaal aan halen gewoon de tank regelmatig bijvullen,is minder lastig als nu nog in die tank gaan lassen.
Dan zou je de tank er uit moeten halen,gasvrij maken lassen en dan de boel er weer in zetten,wat een poes pas voor iets dat waarschijnlijk nooit gebeurd.
Sommige motoren zijn ook nog zelf ontluchtend is er helemaal niets aan de hand.
Gr René ( De Stoere)
P,s De leiding laten zakken is trouwen ook veel makkelijker

Rene, de motor is niet zelfontluchtend, ik vaar regelmatig op de maas ter hoogte van schiedam - Rotterdam, en geloof me daar kan het schommelen ( en wil daar niet stil komen te liggen) het klopt het is een werkje maar ik vind het zonde dat ik uiteindelijk maar een halve tank gebruik.

Gr.
Theo

Theo,dan laat je toch de aanzuig zakken dan gebruik je tenminste de hele tank,schijnt nog beter te zijn ook.
Gr René ( De Stoere).