Hallo forumleden,

De cilinderkop van de om636 was gescheurd, een knal, witte rook en en heb vandaag een gereviseerde kop er op gezet, alles ging goed (pakking, moment aanhalen) maar toen ik de stoterstangen erin deed, is er een verbogen, ik heb de krukas met de hand verdraaid, maar een van de stoterstangen is nu verbogen, heeft er iemand tips om de stoterstangen en de tuimelaars te monteren?

De nieuwe ( ) kop is waarschijnlijk gevlakt, en daardoor lager..
De klepspeling-bout heeft dan te krap gestaan, waarna de zuiger de klep geraakt heeft met bekend gevolg..

Dus eerst de klepspeling-boutjes allemaal terugdraaien op "max". (= losdraaien tot de kogelkop onder tegen de tuimelaar komt, dan later goed afstellen)

Gr, Eagle

De bussen onderin lagen eruit, andere stoterstang gehaald bij hans (om636) en moter draait weer prima.

luuk schreef:De bussen onderin lagen eruit, andere stoterstang gehaald bij hans (om636) en moter draait weer prima.

Top man , de zomer duurt nog even

De geleidebusjes kleven aan de stoterstang vast en zo trek je ze mee omhoog waardoor ze kantelen.

Altijd eerst de stoterstangen zijdelings heen en weer bewegen zodat ze goed los komen van de busjes.