temperatuur OM636.

brandstof pomp filter tank ontluchten dynamo smeerolie druk meter

temperatuur OM636.

Berichtdoor laserdevil » 06 Aug 2026, 19:44

https://imgur.com/a/iOJGEPo
https://imgur.com/a/lTFBsUP
Beste forumleden,
mijn vriend heeft een OM636 in zijn boot liggen , en heeft 2 temperatuur meters met ieder zijn eigen sensor.
De nieuwe geeft 80° aan , en de originele geeft 120°aan.
Kan het zijn dat na het bekijken van bijgevoegde foto's dat de thermostaat verkeerd om gemonteerd is?
het pijltje op de thermostaat staat naar links , dus naar de spruitstukkoeling.
Kan iemand hier uitsluitsel over geven?
Sorry voor de links , maar imgur gaf niet meer opties.
chrit van den elzen.
Gebruikers-avatar
laserdevil
 
Berichten: 896
Geregistreerd: 31 Dec 2011, 00:57
Woonplaats: venlo.
ligplaats: rijkel
info:

Re: temperatuur OM636.

Berichtdoor Wolf1 » 06 Aug 2026, 22:43

Afbeelding
Zie er weinig mis aan !
Zie een tempzender bij de witte tie-wrap, maar kan de tweede zender niet vinden ?
Afbeelding
Take Care
AaKant@hccnet.nl
Gebruikers-avatar
Wolf1
 
Berichten: 3014
Geregistreerd: 31 Dec 2011, 18:24
ligplaats:
info:

Re: temperatuur OM636.

Berichtdoor SimondeDanser » 07 Aug 2026, 04:36

Het bericht van ts is niet duidelijk. Hij spreekt over een "nieuwe" en over een "originele" thermometer. Dat suggereert dat de " nieuwe" de "originele" vervangt, oftewel er zit maar één thermometer aangesloten. Dit zoals te doen gebruikelijk bij de meeste boten/motoren. Echter het zou ook kunnen zijn dat er twee onafhankelijke thermometers zijn die op verschillende punten zijn aangebracht. Daar zal ts eerst uitsluiting over moeten geven. En ook waar de sensoren voor iedere thermometer dan aangebracht zijn. Dat zou namelijk een verklaring kunnen geven over de verschillende waarden die op de twee thermometers worden afgelezen.
Wat ik mij ook afvraag. gezien de vraagstelling van ts, is of er iets met de thermostaat is gebeurd wat aanleiding zou kunnen geven dat hij verkeerd om gemonteerd zou kunnen zitten. Is de thermostaat vervangen of is deze uit het systeem geweest? Wanneer het antwoord "nee" is dan zal de oorzaak hier eerder in de richting van één van de thermometers gezocht moeten worden vermoed ik.
SimondeDanser
 
Berichten: 547
Geregistreerd: 21 Feb 2022, 17:04
ligplaats:
info:

Re: temperatuur OM636.

Berichtdoor laserdevil » 07 Aug 2026, 09:15

Alvast bedankt voor het meedenken.
Wolf , de andere sensor zit met een tussenstuk in de buis die onder de poelies door loopt verbonden met de rood zwarte kabel.
Dit is de nieuwe sensor , en werkt perfect.
De oude is inderdaad die bij de witte tiewrap.
De oude geeft 120⁰ aan.
Dus de nieuwe is een sensor met een meter , en de oude is ook een eigen sensor met ook een eigen meter.
Het enigste wat nog zou kunnen is een luchtbel.
chrit van den elzen.
Gebruikers-avatar
laserdevil
 
Berichten: 896
Geregistreerd: 31 Dec 2011, 00:57
Woonplaats: venlo.
ligplaats: rijkel
info:

Re: temperatuur OM636.

Berichtdoor Wolf1 » 07 Aug 2026, 12:02

laserdevil schreef:Wolf , de andere sensor zit met een tussenstuk in de buis die onder de poelies door loopt verbonden met de rood zwarte kabel.
Dit is de nieuwe sensor , en werkt perfect.

Zou niet zo gelukkig zijn met de gekozen plaats ! Als dit de bypasse van de thermostaat is ?
Zolang de thermostaat niet geheel geopend is, zal er koelwater door lopen, maar als je echt vol vermogen vraagt en de koelcappaciteit kritisch wordt, wil je graag dat je themperatuurmeter werkt !
Maar dat is dan niet meer, er loop geen koelwater meer door deze slang, de thermostaat heeft hem afgesloten.
Er kan zich geen luchtbel formen op de plaats van de orginele temp zender, je hebt op dat punt volle doorstroming.
Als deze niet correct aangeeft zou ik dat veel eerder zoeken in overgangsweerstanden (simpel te meten).
Afbeelding
Take Care
AaKant@hccnet.nl
Gebruikers-avatar
Wolf1
 
Berichten: 3014
Geregistreerd: 31 Dec 2011, 18:24
ligplaats:
info:


Terug naar Voortstuwingstechniek Diesel inboard

Wie is er online?

Gebruikers in dit forum: Geen geregistreerde gebruikers