Schade homokineet

brandstof pomp filter tank ontluchten dynamo smeerolie druk meter

Re: Schade homokineet

Berichtdoor Popeye » 22 Dec 2015, 11:21

chaea schreef:
Popeye schreef:
aquanaut schreef:Jack heeft volgens mij geen problemen,


Dat zou voor het eerst van mijn leven zijn, maar ik kan er mee leven,..... en ik kan er over praten! :mrgreen:
Maar niet hier! ;)

Groet, Jack.


Kroegje pakken dan maar :D ;)

Dat zou een van mijn problemen kunnen zijn. ;)

Groet, Jack.
Homo sapiens non urinat in ventum
http://www.staverse-jol-aimee.nl/
Popeye
 
Berichten: 1680
Geregistreerd: 06 Feb 2012, 11:43
Woonplaats: Drenthe
ligplaats:
info: Verward, maar ongevaarlijk, behalve...........

Re: Schade homokineet

Berichtdoor eagle » 22 Dec 2015, 22:10

Python Drive: De Ontknoping!

Vanmorgen had ik telefonisch contact met Dintra (prima club!) over van alles en nog wat. Meteen maar geïnformeerd naar de stuwdruk lager-uitvoering van de kleine types Python:

De types P30, P60, en P80M hebben een kantellager (net zoals A-flex..), en zijn dus zelf-instellend.

Van af de P80S en zwaarder hebben ze twee rijige hoekcontact lagers, dus star: De compensatie voor hoekfouten van de stuwplaat gebeurt dan door shimmen van de bouten, ism de rubber vulringen en de voorspanning ervan.

Popeye heeft de lichte, dus zelf-instellende uitvoering!

In de veronderstelling, dat alle pythons star waren (die wij hadden waren dat steeds..) heb ik deze voor A-flex uitgescholden.... :oops:

Beter ten halve gekeerd, dan ten hele gedwaald..

gr, Eagle
eagle
 
Berichten: 1153
Geregistreerd: 30 Apr 2012, 17:04
ligplaats:
info:

Re: Schade homokineet

Berichtdoor Popeye » 22 Dec 2015, 22:16

eagle schreef:Python Drive: De Ontknoping!
Popeye heeft de lichte, dus zelf-instellende uitvoering!

Ben ik even blij! :D

Groet, Jack.
Homo sapiens non urinat in ventum
http://www.staverse-jol-aimee.nl/
Popeye
 
Berichten: 1680
Geregistreerd: 06 Feb 2012, 11:43
Woonplaats: Drenthe
ligplaats:
info: Verward, maar ongevaarlijk, behalve...........

Re: Schade homokineet

Berichtdoor vuuren1 » 22 Dec 2015, 22:30

Na een erg lang verhaal: Tis kennelijk een Pyhton...

Dan houden we aan de verhalen over dat het smeermiddel in de Python tekortkomingen kan hebben en je helaas toch geen goedkopere (maar betere) A-flex blijkt te hebben.
Je winter huiswerk is dus het vet vervangen, ondanks dat je een fors overbemeten Python hebt gaat ie heus stuk op geen smering..

Kijk maar naar de plaatjes van vraagsteller Maarten, die doet in Albin motoren van gemiddeld 10 pk en toch een ook overbemeten Python met een erg fout slijtagebeeld..

nb.
Als je de homo open hebt, plaats dan een paar mooie foto's van de kogelbanen nadat je ze hebt schoongemaakt, dan hebben we er weer een ervaring bij die ik zeer zal waarderen.
Groet, Hans van Vuuren
vuuren1
 
Berichten: 4659
Geregistreerd: 25 Dec 2011, 23:58
Woonplaats: Zwolle
ligplaats:
info:

Re: Schade homokineet

Berichtdoor MaartenKlop » 22 Dec 2015, 22:46

Over dat vet..

Ik had nog een tubetje staan omdat ik laatst een ashoes van de auto heb vervangen.
Heb de specificatie even niet bij de hand, dacht MoS2 ?, maar het was niet dunner als het vet in de kapotgedraaide python.
Ben van mening dat de homokineet in een auto z'n werk optimaal kan doen omdat daar door de stuur en ophangbewegingen het vet heen en weer gegooid wordt, bij een boot is dat niet het geval en als het vet dan te dik is/wordt om tijdens stilstand terug te lopen naar de plekken waar het z'n werk moet doen gaat het eerder mis.
MaartenKlop
 
Berichten: 152
Geregistreerd: 17 Jan 2012, 16:13
Woonplaats: Bodegraven
ligplaats:
info:

Re: Schade homokineet

Berichtdoor Basher » 23 Dec 2015, 03:03

Gewoon af en toe even een beetje opwarmen als je hem los hebt.
Ik doe dat als ik de Aqua-Drive om de paar jaar omdraai.
Draait 'ie niet altijd dezelfde kant op en heeft 'ie geen éénzijdige slijtage.
Basher
 
Berichten: 379
Geregistreerd: 12 Dec 2013, 02:11
ligplaats:
info:

Re: Schade homokineet

Berichtdoor vuuren1 » 24 Dec 2015, 21:51

MaartenKlop schreef:Over dat vet..

Ik had nog een tubetje staan omdat ik laatst een ashoes van de auto heb vervangen.
Heb de specificatie even niet bij de hand, dacht MoS2 ?, maar het was niet dunner als het vet in de kapotgedraaide python.
Ben van mening dat de homokineet in een auto z'n werk optimaal kan doen omdat daar door de stuur en ophangbewegingen het vet heen en weer gegooid wordt, bij een boot is dat niet het geval en als het vet dan te dik is/wordt om tijdens stilstand terug te lopen naar de plekken waar het z'n werk moet doen gaat het eerder mis.


De oude Pythons hadden minder stug ver dan de latere.
Bij max. 7 graden inbouwhoek in een boot gebeurt er met het vet inderdaad (te) weinig).

Leuk voorbeeld wat je vermoeden bevestigt:
In 1978 kwam er een Austin Princess 2200 uit met de motor dwars voorin en homokineten.
Binnen een jaar liepen die stuk.
Toen kwamen er ombouwsets om de motor te verplaatsen zodat de hoeken van de homo's groter werden.
Probleem opgelost..
Het vet loopt niet terug tijdens stilstand, juist als het wat warmer is verdeelt het beter.

In een auto homokineet heb ik nog nooit donkere plekken gezien, altijd glanzend.
Wellicht zijn de kleine watersport homo's wel van goedkoper materiaal gemaakt..
Groet, Hans van Vuuren
vuuren1
 
Berichten: 4659
Geregistreerd: 25 Dec 2011, 23:58
Woonplaats: Zwolle
ligplaats:
info:

Re: Schade homokineet

Berichtdoor Arthur » 25 Dec 2015, 15:20

Pas maar op met je laatste zin @Hans, je hebt zo een proces aan je broek in dit land van de een of andere watersporter die zich beledigd voelt ;)
Almost all old truckers survive cancer, but I am still fighting against it.
Gebruikers-avatar
Arthur
 
Berichten: 587
Geregistreerd: 19 Dec 2011, 15:29
Woonplaats: Brunssum
ligplaats: Agios Nikolaos
info: Ik vaar met een houten kaik, een voormalige Griekse vissersboot.
6.50mx2.40mx0.70m

Re: Schade homokineet

Berichtdoor vuuren1 » 25 Dec 2015, 21:52

Iets mag toch goedkoper zijn Arthur?
Groet, Hans van Vuuren
vuuren1
 
Berichten: 4659
Geregistreerd: 25 Dec 2011, 23:58
Woonplaats: Zwolle
ligplaats:
info:

Re: Schade homokineet

Berichtdoor Arthur » 26 Dec 2015, 11:17

vuuren1 schreef:Iets mag toch goedkoper zijn Arthur?
Ik bedoel eigenlijk watersport homo net zo iets als zwarte piet ;)
Almost all old truckers survive cancer, but I am still fighting against it.
Gebruikers-avatar
Arthur
 
Berichten: 587
Geregistreerd: 19 Dec 2011, 15:29
Woonplaats: Brunssum
ligplaats: Agios Nikolaos
info: Ik vaar met een houten kaik, een voormalige Griekse vissersboot.
6.50mx2.40mx0.70m

VorigeVolgende

Terug naar Voortstuwingstechniek Diesel inboard

Wie is er online?

Gebruikers in dit forum: Beemer, Pieterse