De schroefas zelf is watergesmeerd, dwz het achterlager is een neopreenrubber lager in een messing huls, die in het achterlagerhuis geperst zit, en geborgd door de twee inbus stelboutjes . Is vervangbaar.
Het water wordt toegelaten door de twee "oortjes" links en rechts aan het huis. In de vaart scheppen ze het water, en sturen het in het lager, waar het door groeven daarin wordt afgevoerd.
De huidige lagerbus moet eruit. Dan moet de binnenmaat van het huis worden opgemeten, en aan de hand daarvan een passende nieuwe lagerbus worden gezocht.
Stuur eens wat foto,s van eea,,,
Gr, Eagle
