Geen koelwater uit SAGA 20

[Renegade]

ben heel eerlijk, veel van dit gaat mij qua kennis nu te ver.

Indien niet, moet er meer gebeuren:
Vliegwiel eraf (weer vastzetten met Moment, en Loctite Borg, ze kunnen eraf lopen.. In dezelfde stand monteren ivm balans. Passing is cilindrisch, geen conus!)
Deksel voor de slinger- en pomp aandrijving wegnemen (nieuwe pakking)
pomp-aandrijfwiel: repareren/vervangen.
Meestal wordt dan ook het kettinkje vervangen, want die rekken op den duur, wat rammelgeluid geeft.

Gr, Eagle

Dan is er maar een goede optie.
Niet zelf gaan "pionieren" ,maar de hulp inroepen van iemand als Bukh service in Enkhuizen.

[eagle]

Kijk nou eerst maar eens of ie draait..

Gr, Eagle

[Amersfow]

En tornen klinkt voor een leek misschien enger dan het is. Ik kon (voor het kleppen stellen) zelfs een zware S4S makkelijk draaien via de dynamo poelie met een ring sleutel op de dynamo poelie borgmoer. Wel even er om denken niet de verkeerde kant op te tornen. Dat kun je zien door even de startmotor te gebruiken en dan te kijken welke kant die op draait.

[Renegade]

En tornen klinkt voor een leek misschien enger dan het is. Ik kon (voor het kleppen stellen) zelfs een zware S4S makkelijk draaien via de dynamo poelie met een ring sleutel op de dynamo poelie borgmoer.

Je kunt ook een kabeltje aanschaffen waar een drukknop aan zit en 2 vogelbek klemmen.
Die gebruik je noodstarthulpmiddel.
Brandstoftoevoer stijf dicht houden ,start de motor ook niet.
En omdat je dan gebruik maakt van zo'n kabeltje ,heb je alle zicht op de voorkant en niet op de console bij de stuurstand.

[eagle]

Brandstof dichthouden kan niet met een Bukh: Stopzetter gaat elektrisch, met drukknop op paneel..

Als je een slinger hebt kan het daarmee ook..

Gr, Eagle

[Jappie]

Zijn er ook bukh specialisten omgeving Amsterdam?

[Jappie]

Ok de impeller draait gewoon normaal. Hij lijkt alleen geen water aan te zuigen. Ik zie namelijk niks door de slang omhoog komen. Ik heb hem met mijn mond door geblazen maar zonder resultaat. Enig idee?

Edit. Hij lijkt wel water aan te zuigen. Maar er komt niks uit de uitlaat.

[eagle]

Wees blij dat hij draait!

Hoe ziet de achterkant van het deksel eruit? Als de groeven te diepzijn, kun je het deksel omdraaien, met de opschriften naar binnen (Losen cover to drain).

Monteer tijdelijk aan de inlaat van de pomp een slang met tankje/ trechter, gevuld met water, en houd dat op dezelfde hoogte als de pomp, of iets hoger, en probeer het opnieuw, met een iets verhoogd toerental Komt er water; verlaag het testbakje, en kijk of er water blijft komen. Stopt het water als de testbak laag is, dan is Of de impeller versleten, Of de pomp zelf. Meestal heeft de pomp het het moeilijkst als het toerental laag is... in dat geval wordt de zg aanzuighoogte van de pomp niet gehaald.
Nieuwe impeller monteren. (Daar zijn meerdere types in: De asgat diameter verschlt per type!) Als dat ook niet helpt; nieuwe pomp..

Gr, Eagle

[Jappie]

ok ga ik proberen! ik zie overigens ook geen waterpomppakking tussen de deksel en pomp zitten. wellicht dat hij daardoor wat valse lucht aan zuicht?

[eagle]

Inderdaad; daar hoort een dunne (printer) papierpakking tussen..

Gr, Eagle